跑14萬公里了，也不算短了

燒機油的原因挺復(fù)雜的：

1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（這個是根源問題，油品問題只能夠汽油添加劑來改善）

2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；

3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；

4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致漏機油；

這些問題不解決就會導(dǎo)致燒機油，燒機油就是機油竄到燃燒室燃燒掉了，這個積碳的緣故。而且10年的車油封也腐蝕老化的可能。

解決燒機油可以使用德國瑪?shù)倜獠鹦薜姆椒?，首先徹底清除燃燒室和發(fā)動機內(nèi)部的積碳，然后解決油封腐蝕老化的問題，還有保護發(fā)動機免受粗糙尖銳的摩擦。