很多人都說輝騰是低調的豪車，但個人覺得應該是非常低調的豪車。

先說說輝騰和A8L、S、7系不一樣的獨特之處。輝騰雖然外觀低調得可以，但是麻雀雖小五臟俱全，配置比其他三個對手豐富周到多了，輝騰有的都是些細節(jié)上的或者是大眾獨特的東西，積少成多就讓輝騰有比對手更多的賣點。輝騰的內飾設計非常豪華，雖然奔馳S也能跟輝騰媲美，但輝騰的設計偏偏就能給人不一樣的感覺，A8L和7系的內飾設計就很欠缺新意，都是老一套的東西。輝騰后排舒適度絕對是A8L、S、7系不能比的，寬敞程度和乘坐的舒適度都領先，一看就知道后排才是全車的中心位置。輝騰全系標配四驅系統(tǒng)，這是其他三個系列車都沒有的，四驅最直接的好處就是更好的舒適度和駕駛的穩(wěn)定。全系標配電吸車門，電吸車門雖然不是什么新鮮的技術，但是其他三系車也是沒有，開關車門這種細節(jié)上輝騰就讓人很滿意了。還有很獨特的是輝騰的空氣懸掛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能讓車身調整高度對付各種路況，讓車身可高可低，平時行駛時也更穩(wěn)定更舒適。

但是輝騰缺點相比A8L、S、7系也很明顯，也是大眾一貫的特點。輝騰的動力很一般，不上不下缺少駕駛激情，這跟其他對手比就落后了，作為一款豪車動力是很重要的。沒有電子手剎，手動窗簾檔次不夠，后排座椅不可調節(jié)，這就體現大眾保守的特點了。還有就是輝騰油耗很高，外觀也受到比較多爭議。