回廠家維修。廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬(wàn)公里,電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無(wú)需更換電池組。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標(biāo)桿雷克薩斯的混合動(dòng)力車型相同,而且電池組的質(zhì)保期更長(zhǎng)(雷克薩斯混合動(dòng)力車型,整車質(zhì)保為6年或十五萬(wàn)公里,電池組為10年或二十五萬(wàn)公里)。另外針對(duì)秦的特殊性,4S店內(nèi)還為秦準(zhǔn)備了專門的維修工位,并配備有不少于2名具有電工資質(zhì)的維修人員專門為該車提供維修和保養(yǎng)服務(wù)。
其中,為了保證車輛和人員在維修作業(yè)時(shí)的安全,維修工位的地面鋪設(shè)有專用的絕緣膠,在操作時(shí)維修人員必須穿戴電工鞋、絕緣手套和護(hù)目鏡等設(shè)備,并規(guī)定在檢修車輛時(shí)必須兩人在場(chǎng)。以防車輛萬(wàn)一發(fā)生漏電,威脅到維修人員的生命安全??傊瑥膶TO(shè)的維修工位、專門的維修人員再到超長(zhǎng)的整車質(zhì)保周期,這種種的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了廠商對(duì)這款車型的重視程度,而對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買更是一種信心的保證。秦在宣傳時(shí)強(qiáng)調(diào)5.9s百公里加速,無(wú)疑讓哪些追本刺激的駕駛者,經(jīng)常讓變速箱處于危險(xiǎn)的邊緣,各種地板油頻繁起停離合器頻繁脫離結(jié)合,導(dǎo)致秦變速箱故障多發(fā)。
因此,為避免混合動(dòng)力變速箱異響頓挫故障的出現(xiàn),大家盡量溫柔駕駛,不過(guò)有些可能和配件本身質(zhì)量也是有關(guān)系的,材料上也會(huì)有些因素。
毋庸置疑的是任何一個(gè)廠家,都會(huì)在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后研究出解決方案并且在下一代變速箱是應(yīng)用上做出改進(jìn),就是型號(hào)分為一代二代三代的緣由。至于后期到底有沒(méi)有改進(jìn),安全性如何,我們不得而知,但我們寧愿相信廠家正在采取積極的措施,為消費(fèi)者解決問(wèn)題,只有這樣企業(yè)才能走的更遠(yuǎn)走的更好。