我是2011年3月份買(mǎi)的柴索，跑了15萬(wàn)多公里還未發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，本機(jī)使用的德國(guó)????力魔機(jī)油一萬(wàn)公里換一次。

我的是索蘭托L柴油版，行駛7萬(wàn)公里，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，至于說(shuō)損耗，估計(jì)在小刻度線兩格以?xún)?nèi)

跑高速巡航在120Km就行了，轉(zhuǎn)速控制在2200左右，仃車(chē)前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘后再熄火，長(zhǎng)期這樣做渦輪增壓器不會(huì)燒機(jī)油。

老大，不加機(jī)油也無(wú)所謂，就是1萬(wàn)公里的時(shí)候機(jī)油剛剛到機(jī)油尺刻度最下面，反正我差機(jī)油就加點(diǎn)。樓主他沒(méi)有理解到意思，我們柴油車(chē)機(jī)油是正常消耗。不存在燒機(jī)油一說(shuō)?？顔?wèn)題！

反正看你的運(yùn)氣！我的有些燒，也可以說(shuō)是損耗吧！首保前沒(méi)注意這個(gè)情況，我是嚴(yán)格5千或半年保養(yǎng)的。首保后跑了3千公里，從中線少到下線，然后我把有一升之前沒(méi)開(kāi)的加進(jìn)去到上線下面點(diǎn)，跑了2千公里后少到了中線上面些！二保加到上線下面一點(diǎn)，直接跑了一千公里，這次有所好轉(zhuǎn)，機(jī)油條上有小圓點(diǎn)，只少了兩個(gè)小圓點(diǎn)?。∥叶际怯玫?S的機(jī)油，4S說(shuō)，第一機(jī)油是半合成的，會(huì)有分解。第二柴油機(jī)渦輪增壓的會(huì)有損耗！哎！再觀察吧！