帶漢字的車(chē)標(biāo)是啥車(chē) 這是比亞迪旗下的汽車(chē)，有 漢 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）、唐、宋、元等車(chē)型。以比亞迪漢為例，漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2920毫米，長(zhǎng)寬高分別是4960毫米，1910毫米，1495毫米。比亞迪漢有純電動(dòng)版車(chē)型也有插電混動(dòng)版車(chē)型，純電動(dòng)版車(chē)型有前驅(qū)的也有四驅(qū)的。

插電混動(dòng)版車(chē)型是四輪驅(qū)動(dòng)的。

插電混動(dòng)版車(chē)型使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為330牛米。

比亞迪漢的插電混動(dòng)版車(chē)型使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性也是可以大幅度提高的。

帶方向盤(pán)加熱功能的車(chē)有哪些

帶方向盤(pán)加熱功能的車(chē)有很多，其中有寶馬、林肯、 凱迪拉克 、沃爾沃、現(xiàn)代等。

隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)上的一些配置也變得越來(lái)越科技化，有一些汽車(chē)上的配置看上去非常的雞肋，也許在關(guān)鍵的時(shí)候還是非常有用的，對(duì)于日常用車(chē)還是有很大的幫助。

一般來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)加熱功能出現(xiàn)在一些配置較高的車(chē)上，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中可以通過(guò)方向盤(pán)上的加熱按鈕來(lái)控制開(kāi)啟或關(guān)閉方向盤(pán)加熱功能，在北方一些比較寒冷的地區(qū)，這個(gè)功能是非常實(shí)用的。

方向盤(pán)加熱功能的原理就是靠電阻絲發(fā)熱，通常情況下，是在方向盤(pán)的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過(guò)方向盤(pán)下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，通過(guò)這種方式為方向盤(pán)進(jìn)行加熱。

一般來(lái)說(shuō)，帶有方向盤(pán)加熱功能的車(chē)型，方向盤(pán)加熱的區(qū)域?yàn)?點(diǎn)和9點(diǎn)方向，也就是將手握方向盤(pán)的區(qū)域進(jìn)行加熱，這樣既可以簡(jiǎn)化技術(shù)，同時(shí)還節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019