你好，造成發(fā)動機缺缸的原因很多，主要有發(fā)動機機械系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等多方面原因。

判斷出缺缸后首先用缺缸火花塞試火，優(yōu)先排除點火系統(tǒng)問題。其次是用缸壓表測量氣缸壓力，排除發(fā)動機機械方面問題。一般標準缸壓舊車不低于 0.75MPa ，新車不低于 1.2MPa。如果缸壓不符合標準，那么可能原因是氣門或活塞環(huán)封閉不嚴，造成氣缸封閉不嚴。如果是封閉不嚴造成缺缸，一般需要解體發(fā)動機進行維修。

如果不是由于發(fā)動機機械系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題造成缺缸，那么形成原因就比較復雜。需要多方面考慮才能正確判斷。

電器線路方面：

A、電氣線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；

B、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；

C、線路方面，松動、破皮搭鐵等。

D、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發(fā)的故障。

油路方面：

A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；

B、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；

C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；

D、線路引發(fā)的噴油不正常。

E、其它故障。

發(fā)動機：

A、磨損老化，維護保養(yǎng)不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油；

B、由于磨損過度，缸壓達不到正常值等。

C、皮帶老化、點火正時；

D、配氣正時；

E、進氣部分或節(jié)氣門段；

F、進排氣門及搖臂組件（看排放標準）；

G、其它地方導致的不良。