那個(gè)到底是多少?zèng)]細(xì)算過(guò)，你要把車停放水平，靜止一段時(shí)間（兩個(gè)小時(shí)左右）再次測(cè)量一下！四千公里有消耗也是正常的！

那個(gè)應(yīng)該是油壓報(bào)警不是油位報(bào)警，油位和啟不啟動(dòng)沒(méi)有太大關(guān)系，硬要拉上關(guān)系那也是啟動(dòng)后的油位比沒(méi)啟動(dòng)的要低。一般沒(méi)有配置機(jī)油標(biāo)尺的車會(huì)有油位報(bào)警。另外說(shuō)一下，如果遇到油壓報(bào)警燈亮最好立即停車查明原因，否則后果是很嚴(yán)重的。

機(jī)油剛加完和路上跑一段時(shí)間油尺液位都不一樣，不用在意這個(gè)，一萬(wàn)公里跑完前不低于油尺線下即可。如果真的缺油會(huì)自動(dòng)報(bào)警，真的不用操這份心去看油尺。

不踩剎車打開(kāi)電源，電腦開(kāi)始自檢，看到那個(gè)紅色的油壺形狀的報(bào)警燈了么？車子啟動(dòng)后油位正常那個(gè)就會(huì)熄滅，機(jī)油不夠就會(huì)亮起。其實(shí)關(guān)于用車一千個(gè)亂七八糟的說(shuō)法里面999個(gè)都是因?yàn)閴焊粫?huì)看說(shuō)明書(shū)。

一般情況，油尺上下限之間（網(wǎng)紋區(qū)兩端之間），機(jī)油相差約1升左右（例如：上限為3.5升時(shí)，下限為2.5升）；另外，查驗(yàn)油尺的時(shí)機(jī)、方法是否準(zhǔn)確、合理，對(duì)油尺機(jī)油液位也有影響；建議：在水平路面，同一時(shí)機(jī)查看油尺；如關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘（如5分鐘或停放一夜則會(huì)有不同）；更換機(jī)油時(shí)在油尺上限，跑4000多公里，液位在油尺中間位置，說(shuō)明消耗近半升左右；更換的什么機(jī)油；API什么等級(jí)，半合成還是全合成，SAE粘度及ACEA規(guī)格是否適用；是否是機(jī)油基礎(chǔ)油品質(zhì)低，蒸發(fā)率過(guò)高所致。（希望能幫到你）祝順！

這位朋友估計(jì)買自由光早，080的發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的可能性小一點(diǎn)，我今年年初買的2.4優(yōu)越，三千公里機(jī)油過(guò)網(wǎng)格線下線，這狀態(tài)算一般的，有人車機(jī)油消耗大直接行駛中停機(jī)，所以說(shuō)自由光2.4多看看機(jī)油尺沒(méi)錯(cuò)，否則行駛中停機(jī)可不是鬧這玩的。