使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車每100公里油耗約為17升。油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與載重質(zhì)量、路況、駕駛員駕駛習(xí)慣甚至天氣有關(guān)。想要降低油耗，只能改變駕駛習(xí)慣，在比較平坦的道路上行駛。司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大。如果駕駛習(xí)慣不

康明斯156馬力油耗國(guó)五

使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車每100公里油耗約為17升。油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與載重質(zhì)量、路況、駕駛員駕駛習(xí)慣甚至天氣有關(guān)。想要降低油耗，只能改變駕駛習(xí)慣，在比較平坦的道路上行駛。

司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大。如果駕駛習(xí)慣不好，車的友好度肯定很高。

如果你想讓你的車省油，你應(yīng)該盡量避免在駕駛過(guò)程中急劇加速和減速，并盡量保持汽車以恒定的速度行駛。只有這樣汽車才能最省油。

而且開(kāi)車的時(shí)候，盡量避免不必要的超車。

開(kāi)車前，建議選擇相對(duì)平坦的道路，這樣可以大大降低油耗。

如果你在堵車的路上開(kāi)車，車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步需要很大的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。

如果經(jīng)常走走停停，汽車的油耗肯定會(huì)增加。

堵車時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都在空轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，里程沒(méi)有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在消耗燃油，這也會(huì)導(dǎo)致每百公里油耗增加。

康明斯154馬力油耗論壇

要看一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，需要看它裝在什么車?yán)锩?，因?yàn)橥慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在不同的車?yán)锩?，油耗是不一樣的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大約是15升。

這是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。許多卡車使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油機(jī)的工作原理不同于汽油機(jī)。

汽油壓縮沖程結(jié)束后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，只有這樣可燃混合氣才能燃燒并向下推動(dòng)活塞。

柴油機(jī)在壓縮沖程后不需要火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣，可燃混合氣在壓縮沖程后會(huì)自行燃燒，有點(diǎn)像汽油機(jī)中的爆震現(xiàn)象。

柴油機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速不是很高，但是扭矩很高，而且柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高。

而且大部分柴油機(jī)都會(huì)配備渦輪增壓技術(shù)，可以增加柴油機(jī)的進(jìn)氣量，這樣會(huì)讓柴油機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。

渦輪增壓器的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪也旋轉(zhuǎn)。

壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)后，可壓縮空氣體，將空氣體吹入氣缸。 康明斯156馬力油耗國(guó)五 康明斯154馬力油耗論壇 @2019