獵裝車和旅行車的區(qū)別是什么,為何現(xiàn)在很少見到獵裝車呢?
大眾CC的中期改款車型在長春下線的同時(shí),讓網(wǎng)友們期待已久的獵裝版也終于被“掀起了蓋頭”,露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車型,大家想到的就是顏值,再加上是被譽(yù)為最美的大眾的CC獵裝版,那顏值不得更上一層樓?
等看到實(shí)車圖之后,有些小伙伴反而產(chǎn)生了疑問,這不就是個(gè)旅行版嗎,傳說中的Shooting Brake好像不長這樣兒。既然問題來了,小編現(xiàn)在就給大家解釋一下,這獵裝版和旅行版車型,到底有什么區(qū)別。還有就是這CC所謂的獵裝版,到底是怎么欺騙了大家的雙眼。Shooting Brake”是歐洲人對(duì)三門旅行車或加長掀背車的叫法,中文則翻譯為“獵裝車”。這種車型的出現(xiàn)主要為滿足當(dāng)時(shí)人們?nèi)ソ纪獯颢C的需求。加長的后備箱空間可以放狩獵工具,而強(qiáng)大的動(dòng)力也能在郊外派上用場(chǎng)。
所以獵裝版車型是基本都是通過雙門轎跑演變過來的,說白了它的就是底子是高性能跑車,外觀方面也比旅行版更具運(yùn)動(dòng)氣息。比如法拉利FF、保時(shí)捷Panamera獵裝版等。
旅行車則是構(gòu)建于普通家用轎車之上,加高后備箱從而拓展儲(chǔ)物空間,以實(shí)現(xiàn)兼具轎車的舒適與操和實(shí)用性。從這兩種衍生車型的原生車型上可以看出,它們?cè)诟旧嫌兄浅C黠@的區(qū)分——獵裝車性能更強(qiáng)大,外觀更運(yùn)動(dòng),而且細(xì)分定位高于旅行車,將它們混為一談是不正確的。
CC獵裝版,是大眾偷換概念的說法,它利用消費(fèi)者對(duì)獵裝和旅行概念混淆的特點(diǎn),將自家旅行車命名為獵裝車,從而在命名上提高產(chǎn)品形象。首先動(dòng)力方面,CC獵裝依然是沿用與現(xiàn)款CC相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力的動(dòng)力只適合家用代步,離性能車還有很大差距。沒有性能做支撐,自稱獵裝版,就有點(diǎn)自抬身價(jià)的感覺了。
這時(shí)可能有些愛較真兒的小伙伴又有疑問了,你說CC動(dòng)力只有220馬力不配當(dāng)獵裝,那奔馳CLS怎么說?它的CLS 260獵裝版的最大功率也只有210馬力啊。
其實(shí)CLS也算不上嚴(yán)格意義上的獵裝車型,但奔馳強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力讓CLS獵裝外觀極其流暢動(dòng)感,再加上優(yōu)美的尾部線條,直接驚呆了消費(fèi)者的眼球。長這么好看,又賣這么貴,你說是啥就是啥,也就不管了。
所以說這大眾CC獵裝版,沒有奔馳CLS獵裝那么唬人的長相,也沒有強(qiáng)勁動(dòng)力支撐,要是定價(jià)再過高的話,恐怕市場(chǎng)前景并不樂觀。