最近看到論壇一些想從2.5改到3.0的貼子。

主要是通過改變活塞行程來實(shí)現(xiàn)。

我腦子里第一個(gè)念頭這樣做價(jià)值大嗎？如果想改確實(shí)可以改，關(guān)鍵是這樣付出的代價(jià)值得嗎？

國內(nèi)的汽車改裝水平本就不高，我反正是不放心的。

1.活塞行程的改變，就會(huì)導(dǎo)致壓縮比的改變。

2.點(diǎn)火正時(shí)也會(huì)改變，2.5和3.0的點(diǎn)火時(shí)電腦控制，提前點(diǎn)燃和延遲點(diǎn)燃都容易產(chǎn)生爆炸。

3.配氣2.5和3.0也不同

4.2.5和3.0的波箱也不同。當(dāng)然你肯定說只是12代不同。13代過后都是一樣的波箱。

其實(shí)不然，就算波箱型號(hào)一樣，變扭矩肯定也不同。2.5和3.0的飛輪都不一樣。行程不一樣那么飛輪需要儲(chǔ)備的動(dòng)能當(dāng)然也不一樣。

5.后橋差速器的齒比也不同。

你要完美改：

1.需要換ECU，如果波箱不一樣，那么ECU更換更加麻煩因?yàn)椴ㄏ浜妥兯傧涞腅CU是集成的，你需要組裝ECU。

2.更換飛輪和波箱液力耦合器

3.更換后橋差速器。

4.跟換發(fā)動(dòng)機(jī)的幾大件

把人工費(fèi)加上，這樣的代價(jià)可真的不小。有價(jià)值嗎？

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