火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側(cè)電極，調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。在實踐中經(jīng)常碰到，有時間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個范圍，反而能起動工作。其原因是：\x0d\x0a1.跳火電壓與氣體有關。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當調(diào)小間隙就容易跳火起動。\x0d\x0a2.有的機子因磁鋼退磁，線圈絕緣性能下降等原因。磁電機產(chǎn)生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調(diào)得小些，才能擊穿，產(chǎn)生火花。\x0d\x0a3.有的機子因活塞、活塞環(huán)、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機的性能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當調(diào)大一些，產(chǎn)生的火花就會比原來強些，由于間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點燃氣缸中的混合氣，以改善機子的起動性能和工作性能。