在西藏，只有三種車的配件最好找，一是貨車，二是越野，三就是普桑\x0d\x0a以我多次行走川藏線的看法：最好使用動力比較強勁，馬力大些的越野型車為上策，因為塌方，泥石流的位置很多，而且未必就是同一個地方，并且未知的突發(fā)情況也很多，一旦出現塌方等險情，一堵就是幾天，甚至幾十天，如果有武警部隊及時來疏通道路，這時候就顯示出底盤高，通過性好的車的優(yōu)越性了，對車的來說，減震系統(tǒng)越完善越好，如果有能力，最好改裝一下減震系統(tǒng)來緩解凹凸不平的路面對底盤的摩擦或者其他影響，因為川藏和青藏的路的確是不同的，如果想開小車，那還是奉勸你走青藏線。路途遙遠，前路未卜，玩好，吃好，車好，人好才是自駕游的最終目標。安全總是第一位的。\x0d\x0a自然條件很惡劣并非川藏線的傳說，塌方、落石、暴雪、大雨、等等，但風景確實比青藏線好，如果車牽引能力的話，最好自備牽引器，牽引繩等應急工具，以備突發(fā)事件。\x0d\x0a司機沒有理由選擇道路，可道路卻有理由選擇司機。如果樓主真想選擇走川藏線的話，還需多方參考意見，先多多吸收營養(yǎng)，路書，游記等等，如果遇到險情，千萬不要吝嗇財產，更別瞻前顧后，旦有退路趕快回撤，等待就等于死亡，哪怕棄車逃生，記著！上去就是海拔4000M以上了，因為人的生命是最重要的。