主要銷往美國以及歐洲部分國家，同時南美洲以及中亞地區(qū)，都能夠看到中國汽車的身影。

我國在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，一直以來都是十分重視的。畢竟汽車發(fā)展時間晚于歐美國家，在很多方面的技術(shù)仍然比較落后，與歐美國家存在較大的差距。但是我們也不能夠就此氣餒，必須要爭一口氣。因此隨著汽車領(lǐng)域的進(jìn)步，我國也在逐漸縮短與歐美國家之間的制造技術(shù)的差距。

全球第二!出口量超德國!

中國汽車出口數(shù)量已經(jīng)超過德國，年均出口量達(dá)到了191萬輛，并且數(shù)量仍然在不斷的增加當(dāng)中。也成為了全世界第二大汽車出口國，僅次于日本。是一個非常好的成果，也能夠從側(cè)面上說明了中國生產(chǎn)的汽車暢銷歐美所有國家。甚至從某種程度上來講，中國汽車的品牌力度已經(jīng)超過了日本汽車品牌。歐美市場的汽車暢銷榜單上，中國汽車的名單占據(jù)了前10。

歐洲以及中亞地區(qū)都能夠看到中國汽車的身影。

其實中國生產(chǎn)的汽車不僅僅出口到美國，甚至歐洲以及中亞地區(qū)都能夠看到中國汽車的身影。中國汽車在短時間之內(nèi)能夠做到覆蓋全世界，是因為我們在這方面投入了很多的技術(shù)以及資金。中國汽車的研究和發(fā)展是非常不容易的，在這背后有一段令人不為人知的艱辛故事。正是因為我國科研人員的努力，才能夠在汽車領(lǐng)域方面取得如此大的成就。

中國汽車正在不斷崛起。

相比于歐美國家的汽車品牌而已，中國汽車品牌正在不斷的學(xué)習(xí)當(dāng)中。尤其是中國自主品牌汽車，在國內(nèi)的市場上，銷售量不斷增加，甚至已經(jīng)超過了外來汽車品牌。已經(jīng)開始真正走出國門，暢銷海內(nèi)外。在接下來的計劃當(dāng)中，我認(rèn)為中國汽車企業(yè)也應(yīng)該要提高汽車制造技術(shù)，爭取制造出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。