目前大家都非常關注18款價格,個人有幾點看法供大家參考。分析調價點應該有兩個:一是2.0版,因為老的2.0福特發(fā)動投產早,運用廣,裝機量大,所以成本容易控制,而新的Ingenium發(fā)動機,前期研發(fā)測試周期長,投入要體現到終端上,同時早期產量少和裝機范圍有限,成本自然會高。二是3.0低功版配置提升較多,硬軟件都有(具體的在論壇已說過),也是調價點。綜合以上因素和保銷量需要,個人認為指導價應該不會有什么變化,除3.0高功外,估計其他車型終端價會有小幅上升。好在離6月19日不遠了,讓我們拭目以待吧