作為一名專(zhuān)業(yè)的大眾維修技師，我用我專(zhuān)業(yè)的技術(shù)回答你這個(gè)問(wèn)題，1.8T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于EA888二代產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由于是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的燃燒環(huán)境比較惡劣，容易產(chǎn)生積碳，造成燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)。還有就是這個(gè)廢氣循環(huán)閥，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫油氣分離器，它是將燃燒種的油氣分離，氣被吸回進(jìn)氣道繼續(xù)燃燒，油被送回油底殼，如果這個(gè)東西出問(wèn)題那么機(jī)油就回不到油底殼跟著氣一起跑到進(jìn)氣道，再到達(dá)燃燒室燃燒，這樣就出現(xiàn)燒機(jī)油了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)正常的保養(yǎng)，每三萬(wàn)公里清潔一次潤(rùn)滑系統(tǒng)清理可以有效的清潔活塞油環(huán)積碳，這個(gè)油環(huán)是燒機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)?，它已卡滯油環(huán)沒(méi)有彈力無(wú)法刮干凈缸壁上面的機(jī)油，這樣燒機(jī)油就會(huì)達(dá)到500-800公里一升機(jī)油，就很?chē)?yán)重不大修基本上解決不了問(wèn)題。市面上面有很多免拆治療燒機(jī)油的產(chǎn)品，這個(gè)東西沒(méi)用過(guò)不做評(píng)價(jià)。你在大修的之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)真空度做個(gè)檢查，負(fù)壓0.2巴是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍，如果低于這個(gè)范圍會(huì)造成輕微的燒機(jī)油，測(cè)量壓力夠就只有考慮大修了。大修基本上活塞和環(huán)都要換改進(jìn)加大的，換完以后一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)不會(huì)機(jī)油報(bào)警，渦輪增壓器會(huì)有0.5升的消耗，這就屬于正常范疇。最后一點(diǎn)車(chē)齡這么大，如果考慮還在開(kāi)個(gè)3-5年那就修一下，如果開(kāi)年吧就賣(mài)了就劃不來(lái)了，修一下基本上都是萬(wàn)八塊錢(qián)。我的回答希望對(duì)你有幫助

主要看你燒機(jī)油有多嚴(yán)重，

途觀1.8T 是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)到了一定年份公里數(shù)，廢氣閥可能會(huì)出現(xiàn)故障導(dǎo)致燒機(jī)油，若是廢氣閥的問(wèn)題，更換一個(gè)改進(jìn)版的廢氣閥就可以解決，不過(guò)考慮到公里數(shù)也有十萬(wàn)公里了，可以順便把積碳洗了火花塞更換了。

途觀裝的是ea888的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)車(chē)燒機(jī)油是通病，如果燒的厲害就需要大修，不然會(huì)產(chǎn)生積碳和經(jīng)常亮故障燈，這個(gè)車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)在維修的費(fèi)用大楷在1萬(wàn)5左右，當(dāng)然我說(shuō)的不是4s價(jià)格，基本上渦輪增壓器沒(méi)有問(wèn)題，有問(wèn)題的是氣門(mén)油封和活塞環(huán)，所以我們只要檢測(cè)缸套是否拉缸和失圓，如果沒(méi)有問(wèn)題，我們只需要更換改進(jìn)的活塞環(huán)就可以，氣門(mén)油封也有改進(jìn)版的，同事把鏈條和張緊器，導(dǎo)軌更換改進(jìn)的，那么這個(gè)車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題了

不用修。是你用的機(jī)油不行！

用納能 SN 10W-40，換2~3次油基本上解決問(wèn)題。