Ｓ７銷量曾經(jīng)非常好，每個(gè)月銷量1萬多，后來因?yàn)樯?jí)程序后造成很多車主冷車起動(dòng)串車，網(wǎng)上一片罵聲，從那以后銷量就差了。不過，現(xiàn)在程序已經(jīng)好了。

然后就是所謂的車標(biāo)問題了，在乎面子的人太多，我要是開個(gè)別的牌子，肯定大吹特吹，現(xiàn)在來這個(gè)七，人家問我咋樣，我要是一臉驕傲，人家肯定更不相信。還有產(chǎn)品問題，你看哈弗七也有過萬，但是也開始掉到三四千了。榮威被吐槽沒esp，后來就加了，現(xiàn)在也是優(yōu)惠上萬。長(zhǎng)安就不說了，直接官降，上學(xué)估計(jì)直接被銷量腰斬懵了。那些眾泰山寨車更是如此，保時(shí)捷銷量馬上變幾百?，F(xiàn)在的七再不買，以后隨著比亞迪結(jié)束自己生產(chǎn)，外部采購(gòu)非關(guān)鍵部位，加上新平臺(tái)和外殼，就真的是買不起比亞迪了。

說的很好，十一我也準(zhǔn)備提一輛。最近一直在逛論壇，端午節(jié)車展也看過實(shí)車了，說實(shí)話什么都很滿意，就是外觀有點(diǎn)中庸。要不是非要買七座就買宋了

感覺買比亞迪的話，得有種玩手機(jī)的心態(tài)。升級(jí)太快了去年還想與其全款s7不如按揭唐，現(xiàn)在看唐100聽心動(dòng)的。興許過一兩年又跟不上了7也是，買p覺得挺幸福了，剛出了升級(jí)版沒多久，今年又出新款，永遠(yuǎn)也追不上

我覺得你這個(gè)分析的很到位啊，呵呵。不過我們這里四線縣城買這個(gè)車的很多，一開始是我自己買，后來發(fā)現(xiàn)街上越來越多了，說明S7還是比較得人心的，我覺得最大的毛病還是營(yíng)銷啊，估計(jì)S7賺不到什么錢，都是做新能源和宋去了吧。

s7銷量上不去有很多原因。1:首先是廣告，在沒有出新能源車前，比亞迪的電視廣告幾乎沒有。沒有廣告，知道的消費(fèi)者很少，看廣告買東西的客戶占比是很大的。比如前些年的秦池酒，火了兩年，如果不是中央臺(tái)當(dāng)年的標(biāo)王，誰知道這個(gè)名不經(jīng)傳的秦池酒。茅臺(tái)酒這么出名還一直做廣告呢。比亞迪讓國(guó)人了解的時(shí)間推遲了好多年。2:從眾心理，咱們國(guó)家的消費(fèi)群體，從眾心理很嚴(yán)重，比如樓上的一位朋友提到吃飯排隊(duì)的比喻，誰排的越長(zhǎng)生意就越火。國(guó)產(chǎn)車也是一樣的，哈弗，等國(guó)產(chǎn)車宣傳走在了前列，買的多了，先比亞迪一步。街上跑的多了，跟風(fēng)的也就多了。3外貌是占一些原因的，s6的外形確實(shí)不好看，仿雷克薩斯仿的真失敗，我倒認(rèn)為他不是仿的雷克薩斯，和雷克薩斯差距太大了。s7和唐其實(shí)很好看的，只是s7出來的時(shí)候，很多優(yōu)勢(shì)已被其他車企趕上了。4s7的外形和配置其實(shí)挺不錯(cuò)，只是s7上市的時(shí)候，尤其是去年到今年s7的配置已經(jīng)沒什么優(yōu)勢(shì)了，甚至被一些國(guó)產(chǎn)車的配置超越了，比如博越，比如75等等，s7的外形雖然比s6好看，但也趕不上其他廠商的新車型，以及配置。4客戶群體:五菱宏光，寶駿，等明星車型，可以看出來，雖然和s7定位不一樣，但是那些明星車型都是在10萬以下，說明他們銷量那么好，主要是定位的低端車，中國(guó)人口多，沒錢的還是占比很大，所以10萬以下的車，在城鄉(xiāng)或者是特殊用途有很大的需求。比亞迪的價(jià)格是沒發(fā)和寶駿那些10萬以下的車競(jìng)爭(zhēng)的。在15萬左右的檔次的緊湊型，中型suv中，實(shí)用節(jié)約型的客戶，大多不會(huì)選擇比亞迪，15萬左右的低油耗車還是可以選擇很多款型的。注重顏值的客戶，可以選擇的也比較多，雖然s7不丑，但比起其他廠商新出的車型，也沒有競(jìng)爭(zhēng)。注重性能配置的客戶群體，說實(shí)話去年到今年很多suv的配置都高于比亞迪的，看看博越，看看哈弗s7東南dx7等等幾乎是在配置上勝出s7的。s7有的他們也有，s7沒的他們還有。17款多了電動(dòng)尾門和座椅通風(fēng)，如果不增加這兩樣更沒法和其他目前流行的幾款suv競(jìng)爭(zhēng)。只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還有些優(yōu)勢(shì)。這樣一比較，你就知道比亞迪s7多尷尬了。至于車標(biāo)，根本不是重點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車?yán)?，除了東風(fēng)的車標(biāo)簡(jiǎn)單，好看，其他的也并不比比亞迪好看。所以s7的客戶群體只能在很小一個(gè)群體里。比亞迪的忠實(shí)粉絲，7座剛需，喜歡大車動(dòng)力強(qiáng)的，以及一見鐘情的。上面是我個(gè)人認(rèn)為s7銷量上不去的原因，正是因?yàn)楸葋喌闲麄髁Χ炔粔?，沒有成為街車，才有了現(xiàn)在的性價(jià)比?？纯幢葋喌咸颇憔椭懒?。如果你不是家用經(jīng)濟(jì)型的購(gòu)車者，我覺得s7確實(shí)還不錯(cuò)。如果s7的油耗能和crv2.0的一樣，我覺得就目前的配置就算沒博越，哈弗7高，我也覺得s7很完美了。當(dāng)然如果有唐燃油還是現(xiàn)在的價(jià)會(huì)更完美。

說說我了解的情況吧，去年春天開始知道這車，因?yàn)橛羞^上萬的銷量，而且國(guó)產(chǎn)極少有這么大的車。然后看了配置，相當(dāng)高端，價(jià)格還不錯(cuò)。然后就是選哪個(gè)配置，我估計(jì)只要是上論壇的都被嚇得不敢買自動(dòng)了。但按照小熊油耗的車主比例來說，自動(dòng)車主是手動(dòng)的三倍，所以如果不是之前的電液模塊或者所謂動(dòng)力肉，自動(dòng)車主還會(huì)更多的，也說明大多數(shù)人還是很理智的，知道這么大的車，必須用大排量。我正因?yàn)槭謩?dòng)離合起步異響，所以非常后悔當(dāng)時(shí)沒有做足功課，只有用省一點(diǎn)點(diǎn)油來安慰自己。那些最美車的，花架子而已，價(jià)格，空間，安全，哪樣比得上七。

個(gè)人感覺營(yíng)銷有點(diǎn)問題！電視上基本天天看到哈弗、長(zhǎng)安什么的廣告，但是比亞迪的廣告基本沒見過！但是個(gè)人感覺這樣也好，羊毛出在羊身上，廣告做多了，價(jià)格自然上漲，所以現(xiàn)在S7的價(jià)格是非常實(shí)惠的，同價(jià)位里面無敵。而且比亞迪諧音有點(diǎn)不好聽，比亞迪得好好找個(gè)高人想個(gè)更好聽的諧音出來。另外，就是要打響品牌知名度了，什么北汽啊、長(zhǎng)安啊，經(jīng)常贊助那些個(gè)綜藝節(jié)目，出鏡率高了，知名度才會(huì)上去。不過這樣的話，肯定要漲價(jià)了