一般車輛的 方向盤 都有自動(dòng)轉(zhuǎn)向回位的功能。對(duì)于裝有液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位功能減弱，但如果回位速度太慢，就說(shuō)明回位功能有問(wèn)題。這種故障通常發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械上。如果發(fā)生這種情況，盡快去4S店修理。

即使已經(jīng)領(lǐng)先市場(chǎng)一段時(shí)間，它的造型設(shè)計(jì)也沒(méi)有過(guò)時(shí)，整體還是挺耐看的。再加上在車空室內(nèi)的出色表現(xiàn)和駕駛品質(zhì)，有著不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力，現(xiàn)代駕駛依然有著相當(dāng)可觀的優(yōu)惠幅度。

在缸內(nèi)直噴技術(shù)的作用下，1.6L車型提供了95.3Kw的最大輸出功率，同時(shí)充沛的動(dòng)力并不影響油耗。經(jīng)過(guò)城市擁堵、高速巡航、盤山公路等不同路況測(cè)試，1.6L車型百公里油耗小于6L。除了1.6L車型，飛行員還配備了1.4T車型。在前往夜香谷盤山公路之前，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)為其提供了210.8N·m的高扭矩輸出，在7速DCT雙離合變速箱的配合下，在盤山公路上行駛。憑借變速箱主動(dòng)靈活的響應(yīng)速度、高扭矩輸出的充沛動(dòng)力以及進(jìn)取的駕駛模式，油耗僅為每百公里5.5L，達(dá)到最低水平，與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。