對于車輛加速行駛的過程中有頓挫感的問題，一般情況下都是由于以下兩種原因造成的，一是由于發(fā)動機點火系統(tǒng)的工作狀況不良造成的，比如存在點火質(zhì)量過弱或者是存在間歇性斷火的現(xiàn)象，再有就有可能是由于電子燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況不良造成的，比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結(jié)膠等進而導(dǎo)致噴油不暢霧化不良的狀況造成的，不過對于才行駛了5000多公里的車輛來講，存在此種問題的幾率還是很小的，所以說您所描述的上述現(xiàn)象如果只是偶爾會出現(xiàn)的話，那么也可以先繼續(xù)使用觀察一段時間，有可能經(jīng)過一段時間的使用及磨合就會得到好轉(zhuǎn)，否則的話就需要及時到專修店進行相關(guān)檢查分析判斷了。

14年2.5的CVT,松油后發(fā)動機制動，我也時常有這種頓挫（前竄）現(xiàn)象。如果輕緩加速時也有頓挫情況，油加重點，感覺就不那么明顯。

沒有危險，這是CVT特性，還是日產(chǎn)的CVT特性，說明書上面有寫。其實習慣就好了，車子不會陪你一輩子，用幾年不爽就換了。。

頓挫的很明顯嗎？我只有收油門的時候會稍微頓挫，后來上告訴拉了拉轉(zhuǎn)速，下來好多了，可能心理問題，不過后來頓挫感又上來了，可以嘗試關(guān)閉底盤控制→發(fā)動機制動控制試試，也可能和駕駛習慣有關(guān)系，比如和開手動擋一樣，加油起步然后收油門再加油，可能會有頓挫，但是你直接加油到達預(yù)定車速，應(yīng)該就沒有頓挫了。

慢收油門，兩腳剎車，第一腳剎車減速后抬起然后緩緩的第二腳剎車，基本上感覺不到頓挫了。緊急情況急剎車除外