一汽紅旗H5值得入手，與同級(jí)合資車對(duì)比僅差在性能上，如果駕駛風(fēng)格穩(wěn)健，可以滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。

紅旗H5指導(dǎo)價(jià)14.98-19.58萬(wàn)，價(jià)格在輕奢級(jí)方面覆蓋了很多主流合資B級(jí)車，比如邁騰、帕薩特、君威、邁銳寶XL、小馬丁等，相比這些車紅旗H5的性能確實(shí)有一定差距，一汽的研發(fā)成果比較模糊，不過(guò)品牌價(jià)值和車輛品質(zhì)H5還是在一線高水平的。

車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，尺寸接近C級(jí)車，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化一改紅旗的官車形象，咋看之下有些不協(xié)調(diào)，但看久了反而有些小驚艷，屬于耐看型的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)一般，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，參數(shù)挺一般，實(shí)際性能表現(xiàn)也算合格水平。

不過(guò)畢竟是1.8升排量，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000~4500轉(zhuǎn)、最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，日常駕駛油門稍微重一些，動(dòng)力反饋也挺直接，暴力操作動(dòng)力銜接也比較合理，實(shí)際駕駛體驗(yàn)可以接受，駕駛這種尺寸級(jí)別的車也沒(méi)有必要按照追求夸張的性能，變速箱匹配6AT平順性不差，換擋幾乎沒(méi)有感覺(jué)。

配置方面全系標(biāo)配LED大燈、10英寸中控屏、皮革座椅（高配+真皮）、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等，從次中配開(kāi)始配備全車氣囊，中高配主動(dòng)剎車、偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車功能也有加入，用車體驗(yàn)并不會(huì)差。

紅旗H5在空間、配置方面水平較高，動(dòng)力略有遺憾，整體性價(jià)比在一線水平，但質(zhì)量如何目前還不能判斷，上市時(shí)間過(guò)短，即便有問(wèn)題也還不到出現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)，但參考H7的評(píng)價(jià)，這臺(tái)車也不會(huì)差，紅旗H5可以選擇。

據(jù) 車輪上的烏龜