降價(jià)促銷(xiāo)，顧名思義就是為了提高其銷(xiāo)量，那么是什么原因使得奧迪如此有危機(jī)意識(shí)，一而再再而三的降低價(jià)格呢？

在談?wù)撨@個(gè)問(wèn)題時(shí)，我先舉個(gè)例子，蘋(píng)果手機(jī)大家肯定不陌生，現(xiàn)實(shí)生活中我身邊也有很多果粉，但是蘋(píng)果有一個(gè)很大的問(wèn)題，就是不保值，前腳買(mǎi)完，說(shuō)不定過(guò)了一個(gè)月就降價(jià)了，那么這是為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，他有新款手機(jī)要上市了。那么同樣的道理，奧迪A6L降價(jià)的原因也就不得而知了，因?yàn)殡S著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)于激烈，從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋，從燃油汽車(chē)到混合燃料汽車(chē)再到電力汽車(chē)，汽車(chē)的發(fā)展日新月異，奧迪作為行業(yè)領(lǐng)軍者，他也要應(yīng)對(duì)這種激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，從而推出新款式的汽車(chē)，最后想對(duì)舊款汽車(chē)就會(huì)被降價(jià)促銷(xiāo)，清理庫(kù)存。

眾所周知，奧迪在國(guó)內(nèi)以銷(xiāo)量來(lái)達(dá)到打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，那么這種靠數(shù)量取勝的品牌，其在售車(chē)時(shí)都會(huì)又降價(jià)促銷(xiāo)的活動(dòng)，那么新車(chē)賣(mài)了幾個(gè)月之后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)有動(dòng)作了，繼續(xù)推出些促銷(xiāo)活動(dòng)，然后惡性循環(huán)，直至降到不能再降，所以我感覺(jué)降價(jià)的原因很大程度要在奧迪的銷(xiāo)售模式上面。

最后一點(diǎn)我覺(jué)得是奧迪越來(lái)越平民化，可能乍一聽(tīng)，平民化不是應(yīng)該漲價(jià)么？非也非也，其實(shí)平民化的趨勢(shì)是讓奧迪的粉絲越來(lái)越多，但是為了奧迪的粉絲發(fā)展成死忠粉而不讓其他品牌搶走的措施是什么呢？很簡(jiǎn)單，那就是降價(jià)。試問(wèn)，你是愿意用相同的價(jià)錢(qián)買(mǎi)配置低還是愿意買(mǎi)配置想對(duì)高一點(diǎn)甚至不高，但是開(kāi)起來(lái)熟悉的車(chē)呢?我相信大多數(shù)人會(huì)選擇后者。

最后我們可以很清楚的看到，奧迪降價(jià)并不是因?yàn)槭裁窜?chē)輛故障或者是效益不好，相反的是，奧迪的效益依然排在我國(guó)前幾名，而且這款車(chē)超給力的動(dòng)力、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、簡(jiǎn)單易上手的操控系統(tǒng)、精美的內(nèi)飾等等各種優(yōu)點(diǎn)都是你購(gòu)買(mǎi)這款性?xún)r(jià)比超高汽車(chē)的原因。趁著它還在做促銷(xiāo)活動(dòng)，抓緊把愛(ài)車(chē)開(kāi)回家吧。