甲醇汽油.乙醇汽油,直餾汽油,燃料油,催化柴油,加氫柴油,區(qū)別在哪里?
一樓所說的很專業(yè),但不通俗,樓主估計還是迷糊。我說幾句,希望樓主能明白些。
甲醇汽油,目前沒有廣泛應(yīng)用,價格最低,甲醇含量差異很大,基本屬于醇類燃料。密度最低,使用最不穩(wěn)定。
乙醇汽油,一般是普通汽油加入10%的改性乙醇,成本比普通汽油高,但政府有補貼,所以售價和普通汽油一樣,目前北方的多個省已經(jīng)普遍推廣。密度70左右,汽油不做燃點指標(biāo)。
直餾汽油,并不是普通汽油,是煉廠經(jīng)常壓裝置生產(chǎn)出來的沒有經(jīng)過調(diào)和的汽油,標(biāo)號一般不夠,價格要低一些。
普通汽油,是煉廠將直餾汽油、裂解汽油等,經(jīng)過加入其它產(chǎn)品調(diào)和成的可以直接車用的汽油,出廠后可以直接使用。
燃料油也叫重油、渣油,為黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,密度在90以上,燃料性能好,發(fā)熱量大。用于鍋爐燃料,霧化性良好,燃料完全,積炭及灰少,腐蝕性小。閃點較高,存儲及使用較安全。 燃料油是原油煉制出的成品油中的一種,廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。
催化柴油一般是重油通過催化劑催化制得,一般比重稍大,83以上。
加氫柴油最大的優(yōu)點是凝點低,表好高,比重在82-83之間,北方適用。
普通柴油就是直餾柴油,一般是比重在82-84之間,標(biāo)號越高(如-35),比重也就越低。柴油主要用于汽車,也用于鍋爐。
船因為發(fā)動機要求動力要大,熱值要高,所以一般用重柴或者輕質(zhì)燃料油,船的發(fā)動機和農(nóng)業(yè)機械一樣是吃"粗糧"的.