國產(chǎn)后的銳志和皇冠用的都是一樣的發(fā)動機，2.5V6為5GR型號，相比國外，原版MARKX采用215馬力4GR-FSE發(fā)動機，擁有缸內直噴技術，外加特殊的缸體尺寸，使得壓縮比高達12.0，對油品質量要求極高，完全不適合中國市場；其美版205馬力4GR-FE發(fā)動機為了適應油品的變化去掉了缸內直噴技術，但是壓縮比仍然很高，中國國內油品還是難以達到標準，于是國產(chǎn)銳志使用了壓縮比更低的5GR發(fā)動機，而3.0的是采用3GR，本身5GR和4GR都是3GR的沖程縮短版！而雷克薩斯的IS300，GS300，銳志3.0，皇冠3.0等用的都是這款3GR系列發(fā)動機，只是調校不同，而銳志與皇冠及GS系列同底盤，同發(fā)動機，同變速箱，在豐田車系中，銳志的性價比還是不錯的！其它車型就別考慮了！要么就是不行，要么就是貴的離譜