國產(chǎn)后的銳志和皇冠用的都是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5V6為5GR型號，相比國外，原版MARKX采用215馬力4GR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，外加特殊的缸體尺寸，使得壓縮比高達(dá)12.0，對油品質(zhì)量要求極高，完全不適合中國市場；其美版205馬力4GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)為了適應(yīng)油品的變化去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù)，但是壓縮比仍然很高，中國國內(nèi)油品還是難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，于是國產(chǎn)銳志使用了壓縮比更低的5GR發(fā)動(dòng)機(jī)，而3.0的是采用3GR，本身5GR和4GR都是3GR的沖程縮短版！而雷克薩斯的IS300，GS300，銳志3.0，皇冠3.0等用的都是這款3GR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校不同，而銳志與皇冠及GS系列同底盤，同發(fā)動(dòng)機(jī)，同變速箱，在豐田車系中，銳志的性價(jià)比還是不錯(cuò)的！其它車型就別考慮了！要么就是不行，要么就是貴的離譜