五菱宏光拉貨原車(chē)彈簧偏軟，改裝后升高車(chē)身4厘米，直接替換原車(chē)彈簧，性價(jià)比高，加大承載力，拉貨專用，再也不怕拖底了。

五菱榮光小卡貨車(chē)是五菱針對(duì)目前競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的小卡市場(chǎng)專門(mén)生產(chǎn)的車(chē)型。五菱的面包車(chē)是同類型車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的王者，這點(diǎn)眾所周知，但五菱的小貨車(chē)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像長(zhǎng)安那么風(fēng)光。

過(guò)低的底盤(pán)，較高的配件價(jià)格，強(qiáng)差人意的性價(jià)比一直令五菱系貨車(chē)的銷量低迷。

五菱小貨車(chē)產(chǎn)品介紹

但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個(gè)局面，雖然仍然沒(méi)有改進(jìn)底盤(pán)過(guò)低的問(wèn)題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過(guò)了一直以大貨箱著稱的長(zhǎng)安新豹。

相對(duì)便宜的價(jià)格讓這款車(chē)型在上市后短短的數(shù)月時(shí)間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績(jī)，從我們的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，若保持這種市場(chǎng)局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時(shí)間，小貨車(chē)市場(chǎng)占有率方面長(zhǎng)安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。

動(dòng)力方面，五菱榮光小卡搭載上汽通用五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率60.3kW（82PS），峰值扭矩扭矩115Nm，與5速手動(dòng)變速箱匹配。