歐6標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國家VI A排放標(biāo)準(zhǔn)。第六個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)在框架結(jié)構(gòu)上延續(xù)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系，但同時(shí)引入了美國標(biāo)準(zhǔn)中蒸發(fā)排放、燃油排放和車載診斷系統(tǒng)監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

在世界范圍內(nèi)，國際汽車排放法規(guī)主要形成了歐洲、美國和日本三大體系。中國的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)一直沿用歐洲的體系。2014年推出了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

從限值水平來看，國VI A級限值比歐洲VI級排放標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)，比美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)寬松。國標(biāo)B的限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2020年車隊(duì)平均限值，國標(biāo)VI是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

作為國家五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的升級版，國六從多個(gè)維度增加了環(huán)保要求。第六條國家排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間分為兩個(gè)階段:從2020年7月1日起，所有銷售注冊的輕型汽車應(yīng)滿足第六條國家A類限值的要求；自2023年7月1日起，所有銷售和注冊的輕型汽車應(yīng)滿足國家六B限值的要求。