200L落地51W確實(shí)不便宜啊，誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，等等新5新一代A6出來起碼不會變相加價(jià)了，這價(jià)位的車他們產(chǎn)量很大降價(jià)空間也是很大的，回頭沒過1-2年新車就差個(gè)5-6W的或許更多，當(dāng)然要是不差錢早買早享受的話那就無所謂了，但是開了兩年之后多半這樣的人會后悔，理性消費(fèi)。

我感覺這一點(diǎn)寶馬更新沒什么特點(diǎn)。。應(yīng)該競爭不了奔馳。。但是。。誰又會知道市場怎么樣了。。等等感覺最好。。

e降價(jià)想都別想，跨時(shí)代的車型，A6和5在五年內(nèi)都很難超越，看看glc現(xiàn)在的價(jià)格降了么？找找人不加錢能提車就不錯(cuò)了，全國發(fā)票統(tǒng)一價(jià)格，車價(jià)一分不讓。

朋友的好哥們在華晨上班，得到可靠消息，新5這次上市，就沖著干倒奔馳新E來的，前期會出525,530,540等3款動力車型，后期加推520，標(biāo)軸和長軸都有，配置均有領(lǐng)先版和豪華版，豪華版標(biāo)配全景天窗，LED大燈，抬頭顯示，19寸輪轂，盲點(diǎn)輔助和車道保持功能，主動剎車功能，電尾門，哈曼卡頓音響（可選裝寶華音響），后排獨(dú)立空調(diào)（可選后排可調(diào)座椅和后排液晶顯示屏），座椅加熱通風(fēng)（可選座椅按摩），540標(biāo)配座椅按摩，全系標(biāo)配液晶儀表，等配置壕的很，30LI豪華版售價(jià)在48萬左右，領(lǐng)先版在43萬左右，25LI標(biāo)準(zhǔn)軸距入門版價(jià)格40萬以下