后輪獨(dú)立懸掛對后排乘客舒適性影響很大的，特別在路況不好的時(shí)候，后獨(dú)立懸掛比板車的舒適性優(yōu)勢就更明顯了，現(xiàn)在我小孩有時(shí)在后座睡覺，路況不好也能睡得挺安穩(wěn)的，我也坐過后座好多次，覺得這個(gè)車后避震還是很不錯(cuò)的，韌性十足，舒適性也不錯(cuò)

DS6的后懸沒有問題，我開過,一般的路小坑洼感覺不出和多連桿的區(qū)別，法系的板懸還是有獨(dú)道之處。做工用料至少不比入門級的BBA差。但最大的問題是1是維修貴，2是網(wǎng)店少，3是怕退市?？傊@些售后擔(dān)心跟車本身品質(zhì)無關(guān)，但是又的確是很重要的因素。如果是我，周邊有DS的4S，這么便宜的內(nèi)部價(jià)格，我肯定會(huì)選DS.說實(shí)在的，從車本身來講，都市款和DS比沒有優(yōu)勢，無論從動(dòng)力，空間，做工質(zhì)感各個(gè)方面。如果能選2.5的四驅(qū)，那我會(huì)毫不猶豫的CX-5，因?yàn)?.5動(dòng)力強(qiáng)些，而且DS6全系無四驅(qū)，別說四驅(qū)是雞肋的話，有和沒有是最大的區(qū)別。

江北。昨天了解了下，目前據(jù)說杠五頂配已停產(chǎn)，只能定次頂（尊貴）。裸車優(yōu)惠2.5，現(xiàn)在定，車展也可再少2000，總計(jì)2.7。具體的還沒去談。

ds有這優(yōu)惠還不錯(cuò)。主要是4s太少。后期可能不太方便。舒適度肯定是肛五。ds動(dòng)力不錯(cuò)，我覺得ds開著還好，懸架支撐。轉(zhuǎn)彎都很不錯(cuò)。家庭用還是算了。

ds有啥優(yōu)點(diǎn)？發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤都輸馬自達(dá)吧。就連品牌認(rèn)識度，cx-5好歹是國際車，ds6中國特供，除了內(nèi)飾好點(diǎn)，隔音好點(diǎn)，

如果DS跟CX5同樣價(jià)錢的話，建議你上DS6，別相信別人說的什么扭力梁舒適性不好什么的，底盤調(diào)教是它們的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟人家是標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華品牌。