只要區(qū)分有刷電機(jī)和無刷電機(jī)，如果是有刷電機(jī)，只要正極中間串聯(lián)一個(gè)開關(guān)接電機(jī)正極電瓶負(fù)極接電機(jī)負(fù)極就可以行駛了，當(dāng)然也可以接一個(gè)控制器。

無刷電機(jī)那就很麻煩了，必須要有一個(gè)控制器，接線非常復(fù)雜。

電動(dòng)車電池壽命短的原因：

電動(dòng)自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其使用壽命只有1.5-2.5年，所以電池的壽命長(zhǎng)短與用戶的日常使用和維護(hù)有很大的關(guān)系。

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時(shí)，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，就會(huì)“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛。

就像滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛，還會(huì)沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降（這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老化）。這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降，直至無法使用。