英朗code128別克故障代碼是發(fā)動機引擎蓋沒關緊，該故障解決方法是關好發(fā)動機緊引擎蓋即好。關閉發(fā)動機蓋要先放下支撐桿，然后才用手扶著機蓋慢慢放下，當距離閉合點高度約20厘米的情況下，松開雙手讓機蓋自由落下，這個時候能聽到的閉合聲是清脆的。

假如機蓋沒有完全關緊，機蓋前后的間隙就會不一致，需要重新開啟機蓋在放下即可。英朗是上汽通用汽車公司推出的精品中級車，該車長寬高分別為4419mm、1814mm、1487mm。

擴展資料

假如發(fā)動機功率有所降低不排除發(fā)動機溫度太高影響到活塞環(huán)卡滯，氣門密封不嚴或缸蓋變形，提倡去4S店檢測一下發(fā)動機缸壓，看有沒有失壓，然后才實行修理。

當發(fā)動機加油門時，吸進來的混合汽會越來比較多，不過隨著發(fā)動機轉速越來越高，進氣門打開啟用的時間會越來越短，影響到發(fā)動機吸氣時間變短了，總是吸不滿（當然還有其它原因影響到吸不滿）。這樣子每一次活塞的推力就到了極限了，在加油門，轉速還能上，在是扭矩卻上不去了。

渦輪增壓就是用于解決這樣的問題的，它讓進氣有壓力，只需進氣門一開啟，就能主動將氣壓進氣缸，而并不是靠活塞吸。因而增壓發(fā)動機的高轉速下扭矩改善非常多。