汽車只接通電源還沒有打火時(shí)，發(fā)動機(jī)故障燈亮是正常的，如果車輛沒有故障，打著火后就會熄滅了。如果車輛真的有故障，打著火后也不會熄滅。也就是說，看車輛有沒有故障燈亮，要打著火之后再看。

打開點(diǎn)火鑰匙的瞬間，所有的故障燈都會亮，大約兩三秒鐘后其他故障燈就會熄滅了，只留下發(fā)動機(jī)故障燈。有的車還會有電瓶燈和機(jī)油壓力燈也會亮著，這都是正常的。這幾個(gè)亮著燈的部件必須要打著火后才能自檢，所以打火之前就會一直亮著，打著火后發(fā)動機(jī)電腦自檢沒發(fā)現(xiàn)故障，則會立即熄滅，大約需要兩三秒時(shí)間。如果車有故障，打不著火了，也不能說是因?yàn)橛泄收蠠袅林木壒省?/p>

CS75發(fā)動機(jī)故障燈一直亮，可能是發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好，積碳。為了保證汽車發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保持其正常的使用壽命，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部安裝了一個(gè)氧傳感器，用于檢測設(shè)計(jì)時(shí)的燃燒狀態(tài)。如果發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好，會增加油耗和磨損，同時(shí)會污染環(huán)境。

哪些原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起呢？

1、像我們的車輛通常會有很多的傳感器，比較常見的有水溫傳感器、氧傳感器等等，當(dāng)傳感器損壞或者是接觸不良的時(shí)候，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。

2、我們平時(shí)加注燃油的時(shí)候，所使用的燃油不符合標(biāo)準(zhǔn)，也就是加了劣質(zhì)的燃油，長時(shí)間會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈報(bào)警，比較常見的就是大眾渦輪增壓的車，加了質(zhì)量不好的汽油，經(jīng)常容易報(bào)警。

3、很多人在保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯換的不是很頻繁，導(dǎo)致影響汽車的進(jìn)氣，嚴(yán)重的時(shí)候會造成發(fā)動機(jī)故障燈亮。

4、發(fā)動機(jī)的火花塞以及點(diǎn)火相關(guān)位置發(fā)生故障，會導(dǎo)致車輛汽油燃燒的不充分，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈報(bào)警。

發(fā)動機(jī)故障燈是最常見的燈，實(shí)際使用中如果亮了，大多數(shù)情況都是可以繼續(xù)開的。車上還有其他幾個(gè)不常見的故障燈，亮了之后就不能繼續(xù)開了，或者說要停車檢查一下，確定無異常才能繼續(xù)開。有機(jī)油壓力燈、水溫報(bào)警燈、手剎燈、胎壓燈。這四個(gè)燈亮起之后要引起格外重視，真的有故障而繼續(xù)開了，可能會引起大問題，所以要立即停車檢查，沒有異常才能繼續(xù)開，不能確定的話就路邊停車叫救援。

如何防止發(fā)動機(jī)積碳？

1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。

汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。遺憾的是，目前我國的汽油質(zhì)量仍然低于發(fā)達(dá)國家，只能因陋就簡。需要注意的是，高標(biāo)號并不代表高質(zhì)量，也就是油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層，逐漸激活原有的積碳顆粒并慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。但是，添加汽油清凈劑時(shí)一定要小心。如果加入假冒產(chǎn)品，會得到相反的效果。

2.不要長時(shí)間閑著。

如果怠速時(shí)間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會更長。汽油噴到閥門背面后，蒸發(fā)速度會變慢，也會造成積碳。同時(shí)，如果經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流會很小，會減弱對積碳的沖刷作用，促進(jìn)積碳的沉積。

3.按時(shí)清理

如果積碳導(dǎo)致故障，如怠速抖動、啟動困難、怠也必須每六個(gè)月或一萬公里清洗一次，以清除積碳。一些不可拆卸的清潔劑可用于清潔。