正常情況是節(jié)溫器打開，多數(shù)車都是80度左右打開，如果說冷卻系統(tǒng)工作的話，那有防凍液就一直在冷卻。

在正常的工作情況下，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力高于大氣壓力，從而使冷卻液的沸點增加。當冷卻系統(tǒng)壓力大于一定的數(shù)值的時候（不低于137KPa），壓力閥打開，冷卻液在壓力的作用下流到儲液罐內(nèi)使系統(tǒng)壓力降低，以免造成冷卻液溫度過高、膨脹壓壞水箱。

汽車水箱里有氣壓水溫高原因

如果散熱器內(nèi)的蓋子損壞出現(xiàn)真空閥常開的情況下，那么就會造成系統(tǒng)的壓力過低的情況，本來冷卻液的沸點可以達到120°C才蒸發(fā)的，現(xiàn)在可能為105°C就蒸發(fā)了，冷卻系統(tǒng)內(nèi)沒水進行循環(huán)了，那肯定會顯示水溫高的。

當氣缸墊出現(xiàn)損壞，會出現(xiàn)水溫高的同時會有發(fā)動機動力不足的情況，當發(fā)動機冷車啟動時打開散熱蓋（使用抹布蓋住蓋子），你會看到從加水口的位置會涌出高溫的氣體而且會伴隨有氣泡冒出，這個時候車主也會以為是水箱里有氣壓導(dǎo)致的冒泡。