進(jìn)口的308SW 是PSA旗下 一款很實(shí)用的旅行車 在歐洲 旅行車隨處可見

你可以看到 大街小巷的 奔馳C級(jí)旅行車 寶馬5系旅行車 高爾夫旅行車之類的

現(xiàn)款的308SW還是 沒有該款之前的型號(hào) 是PSA PF2平臺(tái) 也就是307平臺(tái)的

現(xiàn)在歐洲那邊308SW已經(jīng) 該款成EMP2平臺(tái)的了

現(xiàn)款 才用了THP163的動(dòng)力與6AT的傳動(dòng) 這個(gè)跟國內(nèi)產(chǎn)的 C4L是一致的 后期長期使用 包養(yǎng)和零件都是不需要費(fèi)心的

底盤采用了 PSA21世紀(jì)最成功銷量最大的PF2 下到國產(chǎn)山寨301 上到法國總統(tǒng)奧朗德的DS5 全部來自PF2

這個(gè)平臺(tái)的 底盤零件 在國內(nèi) 已經(jīng)十分成熟 后期也是不需要費(fèi)心的

308SW 還是在外觀零件上稍微小眾一些 尤其是 標(biāo)致車型的SW系列 前臉因?yàn)楦彘T 三門的零件都通用 后面的外觀件 有一些小貴 還請(qǐng)保險(xiǎn)方面多多注意

有可能你會(huì)發(fā)現(xiàn) 5年以后 后保險(xiǎn)杠壞了 4S店給你報(bào)價(jià)材料費(fèi)1W 這都是正常的

PS：非常驚艷 非常實(shí)用的 歐風(fēng)旅行車 隨著EMP2平臺(tái)的換代 國內(nèi)的代理應(yīng)該就快打折降價(jià)了 一般降價(jià)幅度還挺高

價(jià)格方面 您多留意全國的進(jìn)口標(biāo)致代理商 價(jià)格合適以后 報(bào)修方面 談的好一點(diǎn) PSA的車在性能維修方面 都是模塊化設(shè)計(jì) 只要能修PF2的修這個(gè)完全沒問題的

估計(jì)馬上就快降價(jià)了 降價(jià)幅度您可以參考 大C4畢加索

我覺得吧 這個(gè)價(jià)位 要不您看看 DS5也可以 有地區(qū)DS5打折幅度也挺大 我群里車友 買的DS4 6折