對于汽車水溫表溫度60度熱風扇就開始轉(zhuǎn)，暖風也不熱這個問題其實也很簡單，一些新手不懂得車的結(jié)構(gòu)對他來說就比較復雜了。其實車的結(jié)果說復雜也復雜，但對于那些老師傅來說也非常簡單。像這樣的問題他們能很快的解決掉，那我們就來具體分析一下這個原因是什么吧。

發(fā)動機散熱系統(tǒng)有兩種方式，那就是大循環(huán)和小循環(huán)。當發(fā)動機的水溫低于80度以下發(fā)動機節(jié)溫器他是屬于關(guān)閉狀態(tài)，不會運行的。這個時候的發(fā)動機冷卻液循環(huán)是不經(jīng)過水箱散熱器的，這樣可以盡快讓發(fā)動機達到正常水溫。不要小看這么一個小小的設計，它可以降低發(fā)動機磨損和油耗量，這就是所謂的小循環(huán)。

大循環(huán)呢就是發(fā)動機的冷卻液溫度達到80度以上的時候，節(jié)溫器就會處于打開的狀態(tài)。那么他就會在熱的時候經(jīng)過水箱，給發(fā)動機提供散熱。以你這種情況60度風扇就開始轉(zhuǎn)了那是不正常的，他不符合小循環(huán)，也并不符合大循環(huán)。首先我們要做的就是檢查水溫下水管是不是熱的？如果下水管是熱的話，說明節(jié)溫器有故障，他會加大油耗的使用量。

而汽車暖風不熱也是有很多原因造成的，比如暖風的水箱堵塞，這個時候呢就需要我們進行拆卸清理或者是更換一個。然后就是比較常見的問題，水溫傳感器信號發(fā)生了故障。他不能識別到我們啟動暖風的指令，所以呢就沒有暖風吹出來。這樣的問題其實也很常見，但我們自己確實有點不好解決掉，只能去修車的地方維修了。

汽車水溫表溫度60度散熱風扇就開始在運轉(zhuǎn)的話，可能是節(jié)溫器發(fā)生了故障。一般節(jié)溫器發(fā)生故障的話，它都會是處于大循環(huán)的狀態(tài)，這種狀態(tài)下會增加我們的耗油量，我們也一定要及時的進行排查解決。而暖風不熱的話，很可能是線路故障或者是堵塞問題。