一、常見的點(diǎn)火故障現(xiàn)象

1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過熱的現(xiàn)象。

2、發(fā)動機(jī)起動時有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時有爆燃則為點(diǎn)火過早。

3、發(fā)動機(jī)發(fā)悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點(diǎn)火過晚。

二、故障原因排除及診斷

（一）故障原因：

1、點(diǎn)火正時調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整點(diǎn)火正時；

2、分電器上點(diǎn)火提前角離心調(diào)節(jié)裝置失效和真空調(diào)節(jié)裝置失效或管路連接不密封，應(yīng)檢修調(diào)節(jié)裝置。其中點(diǎn)火正時調(diào)整不當(dāng)最為常見。

3、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間不當(dāng)診斷方法：

4、使用點(diǎn)火正時儀進(jìn)行檢測。

（二）維修與故障判斷

現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、發(fā)動機(jī)啟動時有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速是有爆燃則為點(diǎn)火過早。

排除方法：連接點(diǎn)火測試儀，調(diào)整點(diǎn)火提前交到規(guī)定值。

點(diǎn)火過遲故障維修

現(xiàn) 象：發(fā)動機(jī)發(fā)悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點(diǎn)火過遲。

排除方法：連接好點(diǎn)火測試儀調(diào)整點(diǎn)火提前角道規(guī)定值。