鉛酸蓄電池指電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。?鉛酸蓄電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負?極的主要成分均為硫酸鉛。在蓄電池中，鉛酸蓄電池有技術成熟、價格便宜、充放電性能良?好、使用安全等優(yōu)點，并且作為最主要的穩(wěn)定電源和直流電源，被廣泛應用于航空、鐵路、汽車、船舶、通訊、金融、國防等各個行業(yè)中。在鉛酸電池的使用中，往往因為過充電、過放電、充電不足、長期放置等使用不當?shù)脑颍斐摄U酸蓄電池出現(xiàn)電池失水、電池硫化、電池正極板軟化、電池熱失控、電池短?路、電池開路及電池漏液等等問題，從而導致鉛酸蓄電池的效能降低、功能喪失甚至報廢，?即電池失效。

現(xiàn)有技術中，鉛酸蓄電池修復的方法主要有大電流充電、脈沖充電、在線除硫?和化學除硫幾類，上述電池修復技術普遍存在電池修復不全面、操作麻煩、效果差、易造成二次污染等缺點?，F(xiàn)有技術中一種鉛酸蓄電池修復液，先采用硫酸和蒸餾水配置成硫酸溶液，然后加氯化鈉、硫酸銅晶體配置混合液，最后對混合液充電，加蒸餾水配置即得鉛酸蓄電池修復液。該鉛酸蓄電池修復液雖能在一定程度上?促進硫酸鉛晶體分散，使蓄電池恢復至額定容量，延長蓄電池的使用壽命，但存在修復液修復功能不全面，僅對硫化失效電池有效，對其他原因造成的電池失效修復效果不佳；修復液?制備周期長，制備效率低，穩(wěn)定性差等等缺陷。基于上述陳述，本配方提出了一種鉛酸蓄電池修復液及其制備方法。

配方內容

本配方的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在電池修復不全面、操作麻煩、效果差、易?造成二次污染，電池修復液修復功能不全面，制備周期長，制備效率低，穩(wěn)定性差的問題，而提出的一種鉛酸蓄電池修復液及其制備方法。

鉛酸蓄電池修復液配方包括以下原料：納米碳溶膠、二氧化錫、聚乙烯硫酸鉀、聚苯乙烯磺酸鈉、混合金屬鹽、褐藻酸鈉、防氧化劑、硫酸溶液、蒸餾水。

本配方還提出了一種鉛酸蓄電池修復液的制備方法，包括以下步驟：

S1、按所述比重，將褐藻酸鈉加入到蒸餾水中，攪拌混合均勻后，升溫加入混合金屬鹽，繼續(xù)攪拌反應得混合液A；

S2、按所述比重，將納米碳溶膠、二氧化錫和防氧化劑共同加入到硫酸溶液中，攪?拌混合均勻得混合液B；

S3、將步驟S1中所得的混合液A和步驟S2中所得的混合液B共同加入到高速混合機?中，加入所述比重的聚乙烯硫酸鉀和聚苯乙烯磺酸鈉，以1800～2500r/min的轉速，攪拌混合均勻，即得鉛酸蓄電池修復液。

本配方鉛酸蓄電池修復液，具有以下有益效果：

1、本配方配方科學、配比嚴謹，配方中納米碳溶膠和二氧化錫的加入改善了電極?板的電化學性能，防止極板活性物質脫落和極板硫化、極化、鉛枝晶化的形成，提高了干荷?起動性能，提高了活性物質利用率，增強了電池的在充電能力；

2、聚乙烯硫酸鉀和聚苯乙烯磺酸鈉的加入能增強活性物質之間的靜電排斥作用，?并且能夠起到抑制活性物質脫落作用；

3、通過控制混合金屬鹽和褐藻酸鈉的加入配比，能夠有效的提高制備的鉛酸蓄電?池修復液的穩(wěn)定性，保持鉛酸蓄電池的平衡狀態(tài)，延長了鉛酸蓄電池的使用壽命；

4、采用石蠟油、硬脂酸和液體木糖醇的復配劑做防氧化劑，能夠有效的減少氧氣?析出,抑制硫酸鉛的生成,增加活性物質利用率；

5、本配方提出的鉛酸蓄電池修復液的制備方法簡單，原料簡單易得，制備成本低，?所得鉛酸蓄電池修復液具有穩(wěn)定性好、修復全面、使用方便、見效快，壽命長等優(yōu)點，鉛酸蓄電池容量修復率高，徹底解決了鉛酸電池修復行業(yè)瓶頸，值得推廣。

電瓶使用時間長了，再加上平時缺少平養(yǎng)護，很容易出現(xiàn)硫化現(xiàn)象。而電瓶硫化，會使電瓶容量降低，出現(xiàn)虧電或不存電的情況對于嚴重硫化，建議更換電瓶。而對于輕微或中度硫化，則可以進行修復。電瓶修復可以使用修復液，對于修復液價格、配方和使用方法是怎樣的，下面就來了解下吧。

電瓶修復液由鉬酸銨、次亞磷酸鈉、焦磷酸鈉、硫代硫酸鈉、氯化銨和蒸餾水等多種化學成分按照一定比例制配而成。經過濃硫酸反應，配成原液，然后再經過工業(yè)蒸餾水稀釋后，配制成修復液。根據(jù)不同地區(qū)的濕度和溫度不同，采用不同的配比，制造出不同成分的修復液，再加上不同的品牌，價格也不盡相同，一般20-30元左右一瓶。

本配方涉及一種離子鉛酸電池修復保護液，屬于離子電池技術領域。隨著電動交通工具的快速發(fā)展，各類電動車蓄電池的使用壽命問題越來越受到消費者的關注。如何延長蓄電池放電時間與使用壽命成為了電動工具推廣使用的一個新的課題。

電動車專用離子鉛酸蓄電池的使用過程中，極板由于充電器等原因過充或使用不當，諸如欠充等原因，造成失水或硫化，一方面造成酸化，活性差，鉛板松散，氧化鉛脫落，電解液變紅或黑褐色。嚴重者電池內部造成硫酸鉛化即俗稱硫化，呈現(xiàn)出大顆粒附著與極板上，硫化更嚴重者，出現(xiàn)樹枝狀的晶體，單格內正負極板搭橋短路造成自放電嚴重，電池發(fā)熱。

在電池充電過程中，要產生部分的氫氧根離子，在電池來不及吸收所有的氫氧離子時，則有部分氫氧離子自結合成氫氣和氧氣，這種氣體無論在電解液中，以及附著在極板上，都會阻礙帶電離子的移動，造成電壓電流輸出異常，即發(fā)現(xiàn)極化現(xiàn)象。

電池修復液成分中的催化劑可以防止極分現(xiàn)象的發(fā)生，同時活性物質浮在電解液中，或吸附于極板上，增加了化學反應面積，化學反應可以更強烈，輸出電流強勁有力。

【技術內容】

本發(fā)明研制了一種新型的離子鉛酸電池保護修復液，該產品可在不用外加酸的條件下，起到保護電池及對已損電池修復的作用。該產品為中性液體，環(huán)保，無二次污染，克服了以往加酸等工藝易使廢電池二次污染環(huán)境的缺點。

具體技術方案如下：

一種離子鉛酸電池保護修復液，包括如下重量配比的組分：稀釋劑、配位攙雜劑、有機膨脹劑、無機膨脹劑、去極化劑、還原促進劑、電解液添加劑、還原劑、水。

本修復液使用方法：

① 將待修復的蓄電池放電檢測其容量；

② 將容量下降嚴重 的蓄電池蓋板開啟，取下密封帽；

③ 用注射器吸取修復液，按表1所示加入等量保護修復液；

④ 加液完成后需要放置4小時以上，已達到充分滲透。最好放置12小時，并且注意放置時把密封帽蓋上；

⑤ 對蓄電池補液充電修復，補液修復完成后電池放置15分鐘后再次放電檢測容量；

⑥ 將多余及溢漏修復液擦凈，蓋上密封帽并安裝蓋板。

蓄電池的工作的基本原理是硫酸和鉛進行離子交換的化學反應過程形成能量。在能量交換過程中，其反應生成“硫酸鉛”，在充電還原過程中，基板上生成的硫酸鉛不能全部溶解并占據(jù)了極板的位置。使極板上有效反應材料減少，并導致嚴重失水使電池能量減低和實效。根據(jù)上述反應原理，現(xiàn)在更換下來的電動車電池并非不能使用，若能去除極板上這部分黏附這的硫酸鉛固體，電池的效能可以得到恢復。

本發(fā)明的電池修復液就是利用這一原理，在電池不能正常有效使用的情況下，加入電池修復液，使負載極板上的硫酸鉛與修復劑起化學反應，使正、負極在放電后產生的物質恢復到原來的活性物質，并把外界充電的電能轉化為化學能儲存起來，正極不斷地產生游離的氫離子，負極不斷產生游離的硫酸根離子。在電場的作用下，氫離子向負極移動，硫酸根像正極移動，再次形成新的電流。

本修復液單獨使用，直接向電池內添加電池修復液而克服傳統(tǒng)的利用脈沖修復效果差、離子束不同步、維持時間短、不能最佳調節(jié)α—PbO2和β—PbO2的比例等弱點。

與硫酸溶液、蒸餾水修復效果相比修復的本質不同：一定比例的硫酸液、蒸餾水修復液是增加參加電池內反應物的濃度，短期內可以使得電池容量上升，實質上沒有解決硫酸鉛大顆粒還原為氧化鉛的問題。

本發(fā)明中含有較多種類的化學添加劑，如硫酸亞錫、硫酸鉀、硫酸鈉、硫酸鎂、膨脹劑，二氧化錳等，雖然加入量不多，但是其作用很大：1.降低征集活性物質的軟化程度，減少脫落，提高蓄電池的循環(huán)壽命；2.改善極板材料與腐蝕產物的結合力，組織硫酸鉛阻擋層的形成；3.減輕蓄電池自放電；4.在膠體電解質種磷酸鹽可以使膠體穩(wěn)定。

另外，本發(fā)明還具有如下優(yōu)點：效果持久，修復后壽命可延長8—10個月以上；蓄電池無損修復，修復率達95%以上；新電池定期添加保護，可延長使用壽命2-3年；使用范圍廣泛，電動自行車、電動三輪車、汽車等蓄電池均可修復。