汽車開多少公里保養(yǎng)一次？保養(yǎng)間隔由哪些因素決定？這個問題簡單說由兩個因素決定：使用的機油，機油分礦物油，半合成油，全合成油。如果使用礦物油，5000公里或者六個月更換。如果使用半合成油，7500公里更換。如果使用全合成油，10000公里或者一年更換。但是只看行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有些片面，有個很重要的因素應該考慮到，就是使用的環(huán)境，看你的平均車速。舉個例子，如果道路狀況好，平均時速50公里，以5000公里來計算，行駛了100個小時。如果平時主要在市區(qū)開，平均時速25公里，以5000公里來計算，就行駛了200個小時。兩者的差別顯而易見，所以得出的結論是：如果道路狀況好，行駛順暢，經常高速，保養(yǎng)間隔在跑夠公里數后再進行保養(yǎng)。如果主要在市區(qū)開，走走停停，或經常短途行駛，保養(yǎng)間隔可以適當提前。特別是在擁堵的城市，汽車長期處于提速和制動狀態(tài)，車速越慢發(fā)動機負荷越大，機油溫度越高，這種情況保養(yǎng)間隔更應該提前一些。全合成機油，建議跑8000至10000公里保養(yǎng)，具體多少公里根據你的使用環(huán)境決定。如有幫助請采納

我最多一次12000才去保養(yǎng)，都是市區(qū)再開，，1w去絕對沒問題，，，再說了lz已經跑了7.2w了還再問這種問題？

我的車12.2萬公里了，都是每萬公里保養(yǎng)一次。假如自己覺得有必要，可以縮短為7.5千（選這個數字只是為好記，2次就1.5萬）。機油消耗問題，建議更換油氣分離器，不知你的換沒換過。油氣分離器這玩意不知是設計問題還是質量問題，用一段時間就不行了，它的工況不良，直接導致燒機油發(fā)生。發(fā)現機油不多和保養(yǎng)周期無關，縮短周期僅是缺機油不被發(fā)現，可并不是表示它不存在。

看你怎么開法，如果老在市內轉悠半年也跑不上5000，那建議半年換一次，如果長途多3個月就跑來5000那可以再跑一段時間，不能光看公里，還得看時間，機油門是有保質期的，別差那幾個錢穩(wěn)妥點，對發(fā)動機好，我從來沒敢跑過10000