現(xiàn)在我的全車2.2胎壓，跑起來(lái)舒適度和油耗比較均衡，經(jīng)過(guò)坑洼路面，路感強(qiáng)烈，也不會(huì)太跳，底盤也不會(huì)有什么因?yàn)檫^(guò)分跳動(dòng)引起異響。之前我用全車2.0胎壓，舒適度比2.2要好很多，經(jīng)過(guò)坑洼路面，路感就不強(qiáng)烈了，抖動(dòng)基本被輪胎過(guò)濾得差不多了，我也試過(guò)2.5胎壓，感覺和比2.2胎壓更彈跳，過(guò)坑洼路面反應(yīng)激烈，跳得底盤各種異響都出來(lái)了，油耗方面2.0油耗比2.2百公里油耗略高0.1到0.2左右，2.2和2.5基本沒有什么變化，可以忽略不計(jì)。是要舒適還是要均衡，自己實(shí)際用車過(guò)程中可以根據(jù)自己喜好和路況進(jìn)行胎壓調(diào)節(jié)的。我是隨車帶著胎壓計(jì)和打氣筒的，定期監(jiān)測(cè)胎壓，安全快樂(lè)地行車。

夏天低點(diǎn)2.2。冬天最多2.5。5萬(wàn)公里可以考慮更換變速箱油，剎車油，助力油。檢查火花塞。常規(guī)保養(yǎng)正常進(jìn)行。

2.0-2.5都可以，胎壓小點(diǎn)顛簸少點(diǎn)油耗高點(diǎn)，胎壓大相反，一般就是打到2.5，萬(wàn)一有個(gè)漏氣還有余地。