建議選五菱，一定要買1.5排量的，不要買1.2的，畢竟要拉貨。1.2的動(dòng)力太弱。夏季還開空調(diào)，另外建議買中高配的，帶方向盤助力，還帶鋁合金輪轂，還帶音樂mp3播放器。我的是五菱榮光V，現(xiàn)在跑了十七萬五千多公里了。沒有壞過，正常保養(yǎng)，沒有換過任何零部件，輪胎，空濾，機(jī)濾這些損耗件除外。車架還是感覺很結(jié)實(shí)，沒有任何毛病。比我上一輛長安金牛星好多了。我上一輛金牛星是1.3排量的，感覺車架跑到15萬公里后車架松散，小毛病也多一些。還修過三元催化器，花了我2000多。車燈也特別容易壞。車子尤其跑高速上120碼，車子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱榮光V就不會(huì)。高速跑100碼到120碼正常。再跑快超過120碼也能跑但畢竟面包車，車輕，會(huì)發(fā)飄！但畢竟這個(gè)公里數(shù)車子了，電子元件等等車子 健康 狀況很好。我也很滿足了。我使用車子也不是特別愛惜小心，反正該保養(yǎng)還是要保養(yǎng)的。很多人可能不知道面包車談什么底盤穩(wěn)啥的，當(dāng)你使用面包車多了對(duì)比就知道五菱的車底盤還是比較扎實(shí)穩(wěn)固的至少跟長安面包比起哈！尤其拉重貨或者走坑洼路時(shí)候，底盤或者說車架扎實(shí)感覺整個(gè)車很整不松散。我也沒有使用過別的品牌面包車。個(gè)人意見，僅供大家參考！

建議選五菱，一定要買1.5排量的，不要買1.2的，畢竟要拉貨。1.2的動(dòng)力太弱。夏季還開空調(diào)，另外建議買中高配的，帶方向盤助力，還帶鋁合金輪轂，還帶音樂mp3播放器。我的是五菱榮光V，現(xiàn)在跑了十七萬五千多公里了。沒有壞過，正常保養(yǎng)，沒有換過任何零部件，輪胎，空濾，機(jī)濾這些損耗件除外。車架還是感覺很結(jié)實(shí)，沒有任何毛病。比我上一輛長安金牛星好多了。我上一輛金牛星是1.3排量的，感覺車架跑到15萬公里后車架松散，小毛病也多一些。還修過三元催化器，花了我2000多。車燈也特別容易壞。車子尤其跑高速上120碼，車子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱榮光V就不會(huì)。高速跑100碼到120碼正常。再跑快超過120碼也能跑但畢竟面包車，車輕，會(huì)發(fā)飄！但畢竟這個(gè)公里數(shù)車子了，電子元件等等車子 健康 狀況很好。我也很滿足了。我使用車子也不是特別愛惜小心，反正該保養(yǎng)還是要保養(yǎng)的。很多人可能不知道面包車談什么底盤穩(wěn)啥的，當(dāng)你使用面包車多了對(duì)比就知道五菱的車底盤還是比較扎實(shí)穩(wěn)固的至少跟長安面包比起哈！尤其拉重貨或者走坑洼路時(shí)候，底盤或者說車架扎實(shí)感覺整個(gè)車很整不松散。我也沒有使用過別的品牌面包車。

說說我的第一臺(tái)車吧。五菱之光，一臺(tái)二手車。2012年的時(shí)候，出于做點(diǎn)小生意的考慮，選擇了面包車的類型。我記得那臺(tái)車應(yīng)該是2006年第一次上牌的車。到我這是第二任車主。說起用車情況，確實(shí)省心。開了三年差不多，中途只換了個(gè)水箱。因?yàn)槔匣蚵┧??？梢哉f風(fēng)里來雨里去，帶我走了好幾個(gè)省份。從沒出現(xiàn)過把我掉下的情況。神車的品質(zhì)，真不是蓋的。這個(gè)品質(zhì)，作為一個(gè)有點(diǎn)了解車的朋友來說。真是不用質(zhì)疑的。再到后來，換了商務(wù)車，用了兩年，但除了空間之外，要說省心方面，真不如神車，用了商務(wù)車兩年后，因?yàn)楦杏X不太適用了。又換了新的小轎車。雖然不是很富裕，但也還過得過。這一路走來，多虧了第一臺(tái)神車的相助，真不虧是發(fā)家致富的好幫手。選擇神車，致富無憂。

這個(gè)答案銷量早就告訴你了，國內(nèi)每年年度銷量穩(wěn)居全車型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光擔(dān)當(dāng)。2017年共售出53萬輛，2018年有所降低但依舊有47萬輛，它不僅僅是一輛多功能、廉價(jià)型MPV車型，更重要的是它比傳統(tǒng)MPV多出了“商用”特質(zhì)。因?yàn)楸阋?、尺寸緊湊、空間巨大，而且保有量極高，維修保養(yǎng)成本極低，所以成為國民MPV不是沒有道理，但其實(shí)VAN的稱謂更適合它。

2019年五菱宏光這個(gè)巨多光環(huán)的車終于迎來PLUS版本，而這也是其“高大上”的開端，它的軸距長達(dá)2.8米，車長和寬度分別為4720mm和1840mm，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的外形，在加入懸浮式車頂、16寸輪轂和更為板直的外形設(shè)計(jì)后，PLUS比前任更新潮更新穎，空間利用率也更棒。因?yàn)閷挾鹊靡酝卣?，才讓其有了多樣化的座椅布局的可能，?+3+3到2+2+3全面覆蓋，甚至還專門推出后封閉窗的貨運(yùn)版本。

PLUS的指導(dǎo)價(jià)相比五菱宏光有了提高，但產(chǎn)品力提升的幅度遠(yuǎn)超售價(jià)，例如全系標(biāo)配最大扭矩250N·m、147馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備6速手動(dòng)變速器，頂配車型還能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒車影像。不過很可惜，低配版本除了空間大、實(shí)用性強(qiáng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮外，配置并不符合當(dāng)下，雙氣囊欠奉、車身穩(wěn)定沒有，這對(duì)于配備了2+2+3的載人性質(zhì)格調(diào)格格不入，畢竟安全不能成為成本應(yīng)舍棄的配置。

從商用性質(zhì)考慮，五菱依舊是無敵者，畢竟便宜量足。但商務(wù)性質(zhì)的話，豪華面包車的不妨可以考慮一下豐田的埃爾法/VELLFIRE和奔馳V級(jí)。（botzi）

選擇面包車，當(dāng)然是五菱了，雖然說面包車也是有很多競(jìng)爭者車的，比如說五菱的主要競(jìng)爭對(duì)手有長安，有奇瑞有北汽，不過競(jìng)爭實(shí)力比較強(qiáng)的還是五菱呀，為何說它這個(gè)牌子最好呢，簡單說一下原因。

首先就是造車 歷史 足夠的久了， 汽車 這種產(chǎn)品，技術(shù)性其實(shí)比較強(qiáng)的，特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不是事兒，變速箱不問題，底盤也挺好的情況下，整車的裝配技術(shù)要求提升，這是重點(diǎn)，而五菱 汽車 它還是合資 汽車 ，它是柳州五菱與上汽通用合作的，也就是投資了，有知夠的造車 歷史 對(duì)于整車的技術(shù)提升比較重要，有合資的發(fā)動(dòng)機(jī)有穩(wěn)定的造車技術(shù)，還懂市場(chǎng)需求。

其次就是它的超大市場(chǎng)保有量，這個(gè)市場(chǎng)保在量對(duì)于 汽車 后期使用非常重要，那就是非常方便的維護(hù)保養(yǎng)，以及足夠經(jīng)濟(jì)的維修，以及通達(dá)天下的簡單而方便的售后服務(wù)，它的后期使用費(fèi)用非常低，發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠就不說了，即便是更換也只是二三千就可以搞定，而因?yàn)樗匿N量非常大，全國到處都有它的服務(wù)點(diǎn)，零配件的價(jià)格也是比較實(shí)惠，這都是方便了后期的使用，降低了成本。所以說它的競(jìng)爭力強(qiáng)就在這里了。

買熱門產(chǎn)品，還是非常有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)檫@樣后期用車沒有太多擔(dān)心，即便是出遠(yuǎn)門，也是放心大膽，所以五菱神車馳騁天下，真的是很任性的。

奔馳的面包車大，別克的面包車也好。福特的面包車就多放了點(diǎn)酵母粉！日本鬼子的面包車阿爾法也可以不過有點(diǎn)寒酸還死貴漂洋過海硬是從15萬變成了105萬RMB！還有那不加酵母粉的五菱面包車！水箱3年準(zhǔn)備換5年鐵皮準(zhǔn)秀！其他的還算那么回事談到玻璃那是搖不下來的但可以拍下來的喔！長安，東風(fēng)的那不能叫面包車了經(jīng)常壞修了比沒修還糟糕不推崇

面包車：首選阿爾法，第二威霆，第三GL8，不知道我說得對(duì)不對(duì)，哈哈！

面包車的話我相信百分之九十的人會(huì)選五菱！但是最好的面包車非鈴木浪迪不可，懂車的不用解釋，不懂車的解釋了也不懂！

首選五菱宏光：

1、買車看口碑，誰用誰知道。全球唯一單品牌單車型銷量第一的車型。車不好誰買？

2、多年造車經(jīng)驗(yàn)技術(shù)成熟，產(chǎn)品穩(wěn)定。故障率低、皮實(shí)耐造、保值率高，維護(hù)成本低。最關(guān)鍵的在于其價(jià)格適中。

3、使用性能超強(qiáng)，多種座位數(shù)、不同排量、滿足各種場(chǎng)合的選擇。

4、外觀 時(shí)尚 ，顛覆傳統(tǒng)面包車的形象，越來越偏向商務(wù)車的感覺。商用、私用無縫切換。確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

考斯特，邁特威，埃爾法，GL8，大捷龍，大通，金龍，五菱，北汽，長安，昌河，東風(fēng)，松花江，天津大發(fā)