汽車點火線圈是汽車點火裝置中必不可少的組件之一，點火線圈在高溫的辦公環(huán)境的工作中，時間久了也會發(fā)生老化故障等狀況，必須更換。汽車點火線圈有4個，一般使用期限在十萬千米上下，假如必須更換，那點火線圈一次換好多個呢？

這一需看具體情況，假如汽車上的點火線圈是由于當然老化故障而必須更換得話，那麼即便只有一個發(fā)生故障，別的的也很有可能使用壽命即將到來了，最好是或是4個一起換，一起更換處理顧慮；假如點火線圈應(yīng)用沒多久，一個或兩個發(fā)生故障，別的沒什么問題得話，更換損壞的點火線圈就可以，不用一起換，那樣還可以節(jié)省錢。

點火線圈的故障通常是因為汽柴油品質(zhì)不太好，點燃不充足，導致火花塞積碳太多，造成 被損壞毀壞。點火線圈壞掉，汽車發(fā)動機會發(fā)生缺缸狀況，在待速情況下有可能會產(chǎn)生相近突突突聲的異常響聲，而且還會發(fā)生顫動。特別是在汽車行車歷程中，擋位越高，加快過程中的抖動感越顯著，車怠速抖動越強大，乃至還會有要歇火的覺得。

更換的汽車火花塞務(wù)必是跟原汽車品牌型號規(guī)格一樣的，由于那樣還可以預防各杠的打火動能發(fā)生差別，導致驅(qū)動力不平衡。