二手車(chē)一般不看里程，因?yàn)槟莻€(gè)是可以調(diào)的，一兩年的車(chē)最好，降價(jià)比較多，車(chē)基本和新車(chē)沒(méi)區(qū)別。

買(mǎi)到極度不省心的車(chē)：一般是因?yàn)榍捌诓欢?chē)，經(jīng)人誤導(dǎo)推薦或者被一些表面的配置、炫酷的造型、配置等吸引，然后買(mǎi)到手之后才發(fā)現(xiàn)是一個(gè)水貨。這時(shí)候要么忍忍就算了，但是也有些人不堪其擾，最后一咬牙一狠心就把車(chē)賣(mài)了。

有質(zhì)量缺陷的車(chē)

這類(lèi)車(chē)可能在短暫的幾個(gè)月內(nèi)就出現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的事故，或者是泡水車(chē)。特別是泡水車(chē)，泡水車(chē)經(jīng)過(guò)處理之后，再拿去兜售，如果非專(zhuān)業(yè)人士很難鑒別。

車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。