關(guān)鍵是唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）似乎沒有機油尺吧？我好像沒找到。我主要擔(dān)心的是機油放發(fā)動機里超一年會不會過期，我個人覺得不會，但是為什么新款唐的保養(yǎng)政策又改了？

可以找4S師傅幫忙檢查，按照你我的駕駛狀態(tài)肯定不會酸化的，那些很暴力的就勉強了，至于新唐的標準為什么變更我就不知道了，廠家可能有利潤要求，或者，前期唐小白中有些太激動的車主讓廠家擔(dān)心會導(dǎo)致不必要的麻煩吧，早點完成保證期限，麻煩的機會就少一些。

就像食品，保質(zhì)期過了，不代表這個食品不能食用。你可以超過保質(zhì)期使用，廠家也不會攔著你，但是一旦出問題，超過保質(zhì)期就是一個極佳的借口不予保修

你說的很對，所以建議不要超過廠家給的保養(yǎng)強制更換機油的時間，大家按照說明書和保養(yǎng)手冊，我和樓主是15唐80，7500混動/兩年，先到為準，其他人認真看看自己的保養(yǎng)說明。

我的燃油車第一次是廠家的免費油，后來一直是美孚1，直到12年底換殼后改回廠家油，結(jié)果沒太大區(qū)別，一般負荷大的發(fā)動機區(qū)別才明顯，或比較精細的發(fā)動機，對于國產(chǎn)相對粗糙的發(fā)動機來說，只要不是大負荷運轉(zhuǎn)，普通合成機油區(qū)別不大，另外，機油一般3000公里后達到最佳狀態(tài)，運轉(zhuǎn)正常的發(fā)動機基本可以一萬公里以上再更換，教大家一個簡易判斷的方法，發(fā)動機運轉(zhuǎn)停止后約十分鐘，用油尺取幾滴機油點在白色干凈的餐巾紙上，讓它自行暈開后觀察，如果整體暈圈均勻沒有特別明顯的外圈層次（外圈明顯且類似水的痕跡），沒有明顯突兀的顆粒點，整體顏色均勻，手感油性強，則機油還在正常狀態(tài)，否則就必須更換了。（其實這個方法央視科學(xué)頻道有請磚家和交警專門介紹過）。