;?????奔馳GLB一經推出，可以說一石激起千層浪。大家討論的熱點除了奔馳推出了一款緊湊級7座SUV之外，更多還是集中在對

??????奔馳GLB

??????身上的發(fā)動機的口誅筆伐。那么奔馳動力夠用嗎?下面咱們就用數據分析一下。

奔馳GLB動力分析

??????下面我們將用推重比的概念去分析奔馳GLB的動力表現。GLB雖然都采用發(fā)動機，不過中低配之間有高低功率之分。所謂的推重比就是車輛每噸能分配到多少匹馬力，推重比系數越高，通常車輛的加速時間也會更快。下述第一個表格分析了GLB兩款動力的推重比，第二個表格則是推重比對加速感受的參考。

??????可以發(fā)現，奔馳GLB低功率車型的推重比系數只有動力感受是偏弱的。高功率車型的推重比系數則為動力感受為夠用。

車型

終端售價/萬元

排量

最大馬力/HP

最大扭矩/NM

重量/KG

推重比/PS/T

零百加速時間/秒

??????奔馳GLB 180 動感型

??????奔馳GLB 200 時尚型

??????推重比

動力感受

車輛類型

定位

??????≤100

??????偏弱

??????無限制

??????代步

??????100~120(包含120)

??????夠用

??????無限制

??????代步/家用

??????120~150(包含150)

??????較好

??????無限制

??????家用

??????150

??????爆棚

??????無限制

??????性能車

??????不過GLB的零百加速時間并不算差得令人無法接受，其主要原因是GLB發(fā)動機的調教偏低扭，低扭越高車輛加速越快，而GLB的扭矩參數還算可以，因此加速時間不會太差。馬力較弱則影響高速表現，GLB在高速上的再加速能力確實較差。

奔馳相當于多大排量的自吸車?

??????奔馳GLB低功率發(fā)動機動力約等于~的自然吸氣發(fā)動機，相比起~發(fā)動機，奔馳低功率發(fā)動機在扭矩優(yōu)勢上會明顯很多。奔馳GLB高功率發(fā)動機動力約等于的自然吸氣發(fā)動機，同樣地在扭矩上也會比自吸發(fā)動機優(yōu)勢更大。