比亞迪海豚還剩百分之18的電需要充電。比亞迪海豚續(xù)航400公里，一般顯示在百分之二十左右就可以充電了，對電池安全保護也好?，F(xiàn)在都是鋰電池，比亞迪采用的是三元鋰電，不低于20%充電最好。過一兩個月一定用慢充從10%一下充滿一次，對電池有好處。

比亞迪海豚優(yōu)點

海豚車型在冬季實測能獲得如此好的續(xù)航表現(xiàn)，離不開e平臺3.0技術(shù)的賦能。e平臺3.0從整車維度系統(tǒng)解決冬季續(xù)航問題。通過標(biāo)配高效的八合一電動力總成、IPB減速回饋系統(tǒng)，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)等，實現(xiàn)e平臺3.0車型低溫續(xù)航最大提升20%。可以說這波的驚喜操作讓消費者對比亞迪海豚的好感度直線上升。

比亞迪進行e平臺3.0冬季實測，測試還原用戶冬季實際用車工況，模擬能滿足中國絕大多數(shù)地區(qū)用戶需要的冬季用車場景。e平臺3.0首款量產(chǎn)車型——海豚，作為一款廣受市場認可的A0級新能源車型，此次測試的海豚時尚版，NEDC續(xù)航405km，而在環(huán)境平均-7℃～4℃氣溫的續(xù)航測試中，續(xù)航實現(xiàn)率高達81%以上，滿電續(xù)航里程達330km以上。