兩款車相比起來，個人建議雅閣更值得入手一些，首先現(xiàn)款的ATSL馬上要被CT4替代了，如果現(xiàn)在入手，保值率會出現(xiàn)斷崖式的下跌，新款的雅閣已經(jīng)在中保研做過碰撞測試，安全性也不錯，1.5T的動力完全滿足日常需求，燃油經(jīng)濟(jì)性和維修保養(yǎng)價格都比美系車要低.

這也從側(cè)面反映出ATS目前的己研發(fā)的8速手自一體變速箱，平順性一般，在低速行駛和地板油加速時會有頓挫，和發(fā)動機(jī)匹配的不是太好，這也是通用一直不擅長的，ats的改裝潛力很大，喜歡玩車的小伙伴可以入手。

凱迪拉克ATSL屬于年輕人的玩物，酷炫的外觀，超強(qiáng)的動力，大空間的改裝潛力，超大的優(yōu)惠力度，年輕人首選，雅閣穩(wěn)重，家用商用兩不誤，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低保值，保守型中年大叔凱迪拉克ATS-L是一款非常神奇的車，因?yàn)檫@款車的保值率非常高，二手車的價格基本上都只比新車便宜了一兩萬左右，為什么會這樣呢？因?yàn)檫@款車的優(yōu)惠幅度非常高，新車的價格已經(jīng)便宜了。

二手ATSL市場價格都比較低，因?yàn)樾萝噧r格就很低，優(yōu)惠幅度很大，目前2016款的次頂配只要20萬元，而且沒有稅費(fèi)，比新車大越便宜了10萬元左右。見智吧?。┛茨阕约涸趺蠢斫庠趺撮_了。與開車習(xí)慣有很大的關(guān)系。還有這車懸掛太硬。

凱迪拉克在二線豪華品牌中銷量是首屈一指的，ATS-L更是年輕人購車的首選，超高的性價比，超強(qiáng)的動力，后驅(qū)加百公里6.2S的提速讓對動力有追求的無法自拔。說到凱迪拉克的性價比后排是真的不錯！但是，年輕人選車來說，可能很少會有人把空間放在第一位吧。