還不錯。

這個機(jī)油很鬧畝不錯的，德國的品質(zhì)，專門為中國路況設(shè)計(jì)的，旗下還有一款油是針對燒機(jī)油

的車輛有很好的緩解，但是市面上很難買到。

判茄亂斷機(jī)油品質(zhì)好壞的方法：

一看SAE：

SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE 5W-40、SAE 10W-30。SAE機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)分為單級粘度和復(fù)級粘度，如，SAE 30或者SAE 5W為單級粘度，SAE 5W-40即復(fù)級粘度。W是冬天的意思.，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低, W后的數(shù)字越大，其粘度越大，高溫情況下機(jī)油穩(wěn)定性越好。

二看API：

API是“美國石油協(xié)會”標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上通用的衡量機(jī)油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)，從SA-SN字母越往后，機(jī)油的等級越高，（目前市場上SA-SG的產(chǎn)品基本被淘汰，SN是現(xiàn)行最高等級），“S”代表的是汽油、“C”代表的是柴油（如果機(jī)油桶上同時標(biāo)有“S”和“C”，則表示該機(jī)油汽油機(jī)

和柴油機(jī)均可通用）。

三看ACEA：

ACEA是歐液納森洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)要求上，要高于我們俗知的美國API標(biāo)準(zhǔn)，因此了解ACEA標(biāo)準(zhǔn)對于廣大車友在選擇機(jī)油的時候有積極的參考意義！ACEA比API在對于引擎方面的測試有了更嚴(yán)格的要求：不氧化作用的關(guān)系、剪切力

穩(wěn)定性、運(yùn)轉(zhuǎn)光滑度和活塞的清潔。

四看主機(jī)廠認(rèn)證：

在歐美等國家汽車廠商在選擇車輛初裝機(jī)油是通過招投標(biāo)的方式，并且機(jī)油廠商的產(chǎn)品必須通過主機(jī)廠認(rèn)證才有機(jī)會入圍。通過主機(jī)廠認(rèn)證說明機(jī)油完全滿足發(fā)動機(jī)使用要求，通過廠商認(rèn)證數(shù)量越多說明機(jī)油品質(zhì)越好，通常會在機(jī)油桶外包裝上顯示。

綜上所述，判斷機(jī)油品質(zhì)好不好，可以通過通過觀察機(jī)油四個標(biāo)號來確定，機(jī)油粘度參數(shù)、API、ACEA和主機(jī)廠認(rèn)證。如果一款機(jī)油為復(fù)級粘度、API標(biāo)號為API SN/CF、ACEA標(biāo)號為ACEA A3/B4還有眾多主機(jī)廠認(rèn)證，那么這款機(jī)油絕對值得擁有