21款凱美瑞混動熄火后門不開的原因是上了內(nèi)部鎖。可以去4S店刷，也可以在中控菜單上設(shè)置P檔或N檔解鎖。

進(jìn)入車內(nèi)全新凱美瑞采用全新設(shè)計。中控臺采用對稱式設(shè)計，中控臺下方的S型設(shè)模喊計看起來更具個性化，非常符合當(dāng)代消費者的審美。大量柔軟的皮革包裹使車內(nèi)非常有質(zhì)感。此外最大的7英寸液晶儀表為車內(nèi)增添了尺碼友不少科技感，周圍用鋼琴漆裝飾，看起來更高級。

凱美瑞搭載了豐田最新的智行陵槐安全，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，提供更安全的駕駛輔助。12個各類設(shè)備偵測行車環(huán)境，如BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、倒車盲點警示、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)等。

新款凱美瑞配置

混動車型熱效率更是高達(dá)41%，搭載新一代平行式E-CVT，綜合油耗降低到百公里4.1升以下。2021款2.0L車型升級全新TNGA動力總成，搭載基于TNGA架構(gòu)全新開發(fā)的2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)和Direct Shift-CVT變速箱。

采用高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)、電動連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)（VVT-iE)、可變冷卻系統(tǒng)以及冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）等科技，實現(xiàn)了40%熱效率，最大輸出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm。