跑高速多少公里可以起到清理積碳的作用？為什么呢？

1、高速跑多少公里并不能有效去除積碳，但汽車高速跑幾百公里后動(dòng)力確實(shí)會(huì)變好。其實(shí)動(dòng)力變強(qiáng)的原因并不是積碳被清除的原因，而是ECU的學(xué)習(xí)功能。

2、會(huì)產(chǎn)生多少積碳取決于空燃比，積碳遲爛本身就是燃燒問題，燃油和機(jī)油的不完全燃燒產(chǎn)物就是積碳。但是內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率不可能是100%，所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，任何一個(gè)循環(huán)都會(huì)產(chǎn)生積碳，所以積碳一直都在產(chǎn)生。無(wú)寬謹(jǐn)論是在城市中行駛，高速行駛，甚至是剛下生產(chǎn)線的新車，主點(diǎn)火都不到十秒，而且燃燒室已經(jīng)開始有積碳了，所以肯定會(huì)產(chǎn)生積碳，這是我們無(wú)法阻止的，但是我們可以通過一些方式讓積碳產(chǎn)生的更少！

3、保證燃燒，可以減少積碳的產(chǎn)生，而且只有空燃比足夠大的時(shí)候，燃燒才會(huì)更加充分，產(chǎn)生的積碳自然也會(huì)更少！因此，空燃比非常重要。當(dāng)空燃比為14.7是理想空燃比，但在此空燃比下，混合氣仍不能完全燃燒)時(shí)，燃燒更充分，積碳更少。只有車輛勻速行駛時(shí)，空燃比才能輕松維持在14.7，所以這也是跑高速公路可以減少新增積碳的原因。由于高速公路路況好，車少，車輛很容易保持勻速巡航，所以空燃比可以持續(xù)保持在14.7，這種情況下積碳少。

4、只有高速跑，連續(xù)跑20萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳甚至不如在城市里跑6、7萬(wàn)公里的積碳多。這才是高速跑除碳的真諦，其實(shí)只是抑制新的積碳，對(duì)老的積碳沒有影響！從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱再到汽車的車輪，需要旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件太多了。高速旋轉(zhuǎn)后，這些零件會(huì)起到類似“拋光”的作用，變得比以前更光滑，降低了旋轉(zhuǎn)阻力。原因就像自行車，騎得快或者空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，即使不需要潤(rùn)滑油，也會(huì)變輕。如果是自動(dòng)變速箱車型，變速箱還有記憶功能。高速跑的時(shí)候一般是踩油門加速，所以時(shí)間短。

以上就是全部?jī)?nèi)碼巧漏容，希望對(duì)您的提問有幫助！