買奇駿之前是現(xiàn)代途勝4驅(qū)的，開了4年城市上下班4驅(qū)基本沒有過，換車時試駕了豐田rv4、本田crv、馬自達(dá)5、一汽馬七和馬八（商務(wù)車）、奇駿、漢蘭達(dá)（加價等1個月），我的駕齡30年開過很多車所以選擇日本合資車（老司機(jī)都懂的），最終從外觀、空間、舒適度和車內(nèi)噪音選擇奇駿2驅(qū)舒適版，rv4也不錯但是不符合我的審美觀，目前開了快三年了，三萬多公里沒有毛病，比較省油市內(nèi)基本不超過9個油，冬天10個油，高速公路7個油，毛病就是車漆有點(diǎn)薄，中控影像顯示屏太小了，沒有倒車?yán)走_(dá)。

我也是奇駿車主，當(dāng)時買車的時候一直看的漢蘭達(dá)，但是等了一年還是加價，后來各種考慮7座也不怎么用的上，就放棄了。因?yàn)橛熊囬_，閑了就去車城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ?？催^榮放，也看了奇駿，也看了天籟皇冠，因?yàn)樽约航?jīng)常跑山路，所以就把轎車放棄了。決定買奇駿就在一瞬間，和朋友座一起聊天，他說之前開過奇駿，當(dāng)時下雪，不小心車子滑到路下面麥地里了，沒想到打開四驅(qū)，一下就上來了，他自己現(xiàn)在也開輛尼桑車，平時乘坐確實(shí)舒適空間大。所以決定后第二天就去提車了。

當(dāng)時和4s談的時候就說好現(xiàn)車，然后第二天就直接提車了。

這個也是我6年來換第3輛車，六年來總得行駛公里數(shù)也不是很大，加一起有10萬公里。

這里先從第一輛說起吧，那時結(jié)婚沒什么錢，六萬元買了一輛某國產(chǎn)車，開回來那個車陪伴我不到三年創(chuàng)業(yè)期，我就把它當(dāng)工具漏凳拿車用，總體感受不超5000公里，會出一次毛病，就得去服務(wù)站售后，反正各種毛病，有一次要走一個一千多公里的長途，到秦嶺山上車沒水溫，換了節(jié)溫器一直水溫偏低，這個問題到現(xiàn)在都沒解決，那個前不著村后不著店的秦嶺深山，當(dāng)時那個滋味只自己懂。用了不到三年送人了，因?yàn)橘u的話更肉疼。

第二輛是一輛神車。五菱榮光。那個后驅(qū)神車陪我上山入地。各種抗造。各種耐糙。現(xiàn)在總共跑了10萬多公里，不是我一個人開。能拉人能拉貨，貼個黑色玻璃膜那個無敵感，我經(jīng)常在晚上開著這輛神車山路切彎，哈哈，明顯感覺后輪滑動的感覺，關(guān)鍵還不壞。

所以現(xiàn)在也沒有賣，依然在服役。整體下來的感覺，就是跑高速速度起不來，因?yàn)楸救瞬皇悄切o視生命的大神高速上飚到150，我開著這輛車在高速跑到100心里都感覺不踏實(shí)，所以寧愿開著在過道跑多花費(fèi)時間，也不愿意跑高速。

然后就是買的這輛奇駿，開了一萬多公里，就一個舒適。其它什么行駛感受一概沒有，甚至我覺得還沒有我那輛五菱有爬山時候的操控感。

當(dāng)時奇駿買回來，去逛了下論壇，一下子覺得這輛奇駿就沒法開，什么毛病都有，當(dāng)時好幾天晚上睡不著，跟老婆說咱不行把這車賣了吧，當(dāng)時才跑了一兩千公里，后來才明白。

準(zhǔn)備賣了換漢蘭達(dá)，但是當(dāng)我到豐田的論壇看，也是各種毛病，唉這時才恍然大悟，要看論壇就沒車可買。

奇駿整體一萬多公里，首先舒適那是沒得說，其它就沒什么，值得稱贊的是油耗，我春夏季開空調(diào)，油耗7個多點(diǎn)，平均下來5毛多點(diǎn)，現(xiàn)在冬季油耗稍微高點(diǎn)6毛多。

跟我那輛10萬多公里的五菱油耗差不多。

剛看到，17.年買的，新奇駿舒適版，拍2.0的排量，奇駿是自然吸氣，自然吸氣的特點(diǎn)就是省油，加速平穩(wěn)，買了一年粗并多了，現(xiàn)在一萬九千多公里，沒有出現(xiàn)過問題，就自己開車兩次擦掛，有點(diǎn)心疼，我看網(wǎng)上好多說奇駿后面塑料，不安全。確實(shí)是塑料，日本車輕也是有原因的，工業(yè)塑料沒網(wǎng)上說的那么差，以前自己倒車，不小心撞在一個老款的現(xiàn)代返搭車子后輪尾箱處，對方嚴(yán)重變形，車子也窩了，奇駿掉了點(diǎn)漆，外表看不出有什么事。后來去朋友修理廠說里面有泡沫變形了，正了一下就好了，總體來說奇駿車子沒那么不賴撞，畢竟車子不是拿來撞車用的，奇駿我比較滿意的就是油耗，在城里一般就是9-10個油，空間，后排有時多一個人擠后面四個人很容易擠下。我覺得比其他車后排寬敞很多。側(cè)臉，個人覺得側(cè)臉流線型很好看。奇駿適合家用，一家人走那里去哪里，我覺得比較夠用。動力表現(xiàn)也不錯的。自己覺得不滿意的地方還是內(nèi)飾，變速箱操縱桿那一塊，沒有現(xiàn)在 科技 感。還有就是藍(lán)牙功能簡直有點(diǎn)垃圾，有些手機(jī)匹配不起，車載互聯(lián)功能簡直難用，又卡，車子只有走就用不了。還要連無線網(wǎng)才能用。我想說開車我那去找無線網(wǎng)，難道我用這個功能還得專門買個無線網(wǎng)絡(luò)卡。真不好用，滿意的地方，還有就是全景拍攝頭倒車，停車很方便，總體來說，奇駿沒有 科技 感。適合普通家庭用。年齡段不適合年輕人用，適合30歲以上的人開，不怎么追求 科技 感，奇駿總體不錯。

19款新奇駿，2018年12月中旬提的車，好來省油，哪有網(wǎng)上那么多噴子說的那么多毛病，市區(qū)平均就6.7個油，特意加速到90，沒有他們那些噴子說的頓挫感，不明白為什么那么多人噴

一輛車，性能如何，到底好不好用，只有車主說了算，其它人都是扯犢子。

現(xiàn)在很多選車購車的欄目，有一些專職試駕的工作人員，喜歡對各種車指手劃腳，說三道四，我感覺這些人就是隨大流，很多觀點(diǎn)只是自以為是，不管哪一輛車，他們開個一圈兩圈，就搞的自己全明白了一樣。買車不是買食品，好不好吃咬一口就知道，也不是選美女，丑俊一目了然，選車購車用車需要時間的實(shí)踐，只要使用久了你才能對某一車型做出明確的判斷，到底好還是不好。

另外，沒有什么產(chǎn)品都會保證百分之百的合格率，再好的車?yán)镞呉灿写纹返拇嬖?。況且每個人對某一車型的期望值不一樣，自然預(yù)期也不相同，得出的用車結(jié)論當(dāng)然差別也很大。所以說，我認(rèn)為每一個購車的人，不應(yīng)該聽4S店的銷售們瞎白話，更不能聽那些試駕員導(dǎo)購員的推薦，如果你對幾款有意向，那么最好多問幾個使用車主，聽聽他們的真實(shí)感受。天天摸著車在路上跑著的使用者，才會對產(chǎn)品給出最有權(quán)威的評價。

說到正題，我開的也是14款舒適版奇駿，當(dāng)初在和同級平臺車CRV、途觀、RAV4、科雷傲這幾款車做比較選擇時，最看重的就是高底盤和空間寬大，其它的比起來并無優(yōu)勢，但我買了就不后悔，現(xiàn)在跑了4萬多公里，沒有任何問題，省心省油，通過性也很好。、

選車和選老婆一樣，不要求全責(zé)備，哪有那么多的完美，多少是多，要啥自行車。

你買奇駿車千萬不要去天府之國—成都.專偷奇駿車.已經(jīng)形成了偷銷車鏈條！2分鐘不到就被解鎖偷車！（奇駿的防盜系統(tǒng)真的好嗎？）我的奇駿車于2018.10.4號在成都被偷 至今沒有下落！你們要買奇駿請慎重！成都已是

偷車省會城市！是一座你去了 再也回不去的城市！我的新浪微博：

說實(shí)話后悔，我買的17款2.5的

這個車吧，還是肉，說真的

一點(diǎn)都不省油，實(shí)話，就高速省油，但話說回來，高速哪個車不省油，

我當(dāng)時就應(yīng)該買CRV 冠道，或者優(yōu)惠過4.5萬的雪佛蘭2.0T探界者，

日系車省油，不知道是誰開始傳起來的

沒有后悔過 滿意 18款

14款2.5豪華版，幾年下來沒出現(xiàn)過小毛病，平常都是當(dāng)貨車用，加裝了行李架，頂上也經(jīng)常拉貨。奇駿在20萬左右的SUV當(dāng)中不算好，也不算差，中庸吧！從來沒開過節(jié)油模式，高速7個左右，城市10左右。 這車第一不爽就是CVT變速箱，沒激情。第二蠟燭燈大燈，我買的這款屬于次頂配居然都沒氙氣燈，而且連個透鏡都沒有，改裝大燈還得買透鏡。第三內(nèi)飾異響，冬天嚴(yán)重一點(diǎn)，一到天氣熱了就沒有了，可能是熱脹冷縮車內(nèi)塑料件摩擦磕碰發(fā)出來的聲音。 越野性能一般般吧，經(jīng)常開它去釣魚，反正五菱神車去不了的地方它都能去。