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什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)?

米米的陽光 2023-05-22 11:09:07

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)?

1個(gè)回答
  • misima 2023-05-22 11:02:07

    一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)解析

    發(fā)動(dòng)機(jī)每做功一次,要經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程,完成以上流程稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),多次完成以上流程就稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。

    二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)更流程解析

    1、進(jìn)氣行程

    在這個(gè)行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,氣缸與化油器相通,活塞由上止點(diǎn)向下業(yè)點(diǎn)移動(dòng),活塞上方容積增大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度.可燃混合氣被吸人氣缸內(nèi)?;钊兄料轮裹c(diǎn)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)過半周,進(jìn)氣門關(guān)閉,進(jìn)氣行程結(jié)束。

    2、壓縮行程

    進(jìn)氣行程結(jié)束后,進(jìn)氣門、排氣門同時(shí)關(guān)閉。曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn),活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的容積縮小,進(jìn)入到氣缸中的混合氣逐漸被壓縮,使其溫度、壓力升高?;钊缴现裹c(diǎn)時(shí),壓縮行程結(jié)束。

    壓縮終了時(shí),混合氣溫度約為600~700K,壓力一般為0.1.2MPa?;旌蠚獗粔嚎s之后,密度增大,壓力和溫度迅速升高,為燃燒創(chuàng)造了良好條件

    3、做功行程

    當(dāng)壓縮沖程臨近終了時(shí),火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。由于混合氣迅速燃燒膨脹,在極短時(shí)間內(nèi)壓力可達(dá)到3~5MPa,最高溫度約為2200~2800K。高溫、高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞迅速下行,并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)而對(duì)外作功。

    在作功行程中,活塞自上止點(diǎn)移至下止點(diǎn),曲軸轉(zhuǎn)至一周半.隨著活塞下移,活塞上方容積增大,燃?xì)鉁囟?、壓力逐漸降低.作功行程終了時(shí),燃?xì)鉁囟冉抵?300~1600K,壓力降至0.3-0,5kPa。

    4.排氣行程

    混合氣燃燒后成了廢氣,為了便于下一個(gè)工作循環(huán),這些廢氣應(yīng)及時(shí)排出氣缸,所以在作功行程終了時(shí),排氣門開啟,活塞向上移動(dòng),廢氣便排到大氣中。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),排氣門關(guān)閉、曲軸轉(zhuǎn)至兩周,完成一個(gè)工作循環(huán)。

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