速騰和凌渡同是定位A+級(jí)緊湊型轎車，不過值得一提的是，速騰是基于大眾PQ35平臺(tái)打造，定位德系高性能轎車，而凌渡則是基于大從MQB平臺(tái)打造，定轎核逗位“奢適寬體轎跑”。定位雖然不同，但售價(jià)比較接近。

從設(shè)計(jì)上看，速騰更有商務(wù)氣息，而凌渡則是轎跑，更加年輕運(yùn)動(dòng)。他們的車身尺寸也是各有優(yōu)劣。

配置方面，兩車配置都不錯(cuò)，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全車標(biāo)配4氣囊、兒童安全座椅接口等等都有，但相比之下，速騰的配置表現(xiàn)更勝一籌。

兩車的動(dòng)力系統(tǒng)完全一致，但操控上速騰和凌渡也有各自的特點(diǎn)，操控性上凌渡表現(xiàn)一點(diǎn)也不拖泥帶水，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及運(yùn)動(dòng)化的懸掛調(diào)校讓它在各種彎道駕駛中更為得心應(yīng)手;而速騰整體調(diào)校偏中庸，以舒適度為主，對(duì)細(xì)小顛簸的氏行過濾很到位，但對(duì)大起伏路面的緩沖明顯不夠凌渡那般干脆利落。

總體來講，凌渡的定位本來就稍高于速騰，速騰主打的閉賣是1.6L和1.4T低功率車型，而凌渡主打的是1.4T高功率版本，因此，速騰的家用性價(jià)比更高，再凌渡更個(gè)性運(yùn)動(dòng)一些。

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