一、自動(dòng)駐車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停，以防止溜車(chē)；

2、在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行；

3、停車(chē)落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪，但只見(jiàn)于部分車(chē)型。

二、自動(dòng)駐車(chē)的缺點(diǎn)

1、如果在倒車(chē)時(shí)仍保持開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)功能，就意味著不能通過(guò)抬剎車(chē)的方式控制車(chē)輛緩慢移動(dòng)，如果油門(mén) 控制不好可能會(huì)發(fā)生意外；

2、早期的自動(dòng)駐車(chē)功能在使用時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感。

自動(dòng)駐車(chē)的原理：

1、當(dāng)臨時(shí)停駐且很短時(shí)間后需要重新啟動(dòng)時(shí)駐車(chē)由esp控制的剎車(chē)完成，電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定，并對(duì)車(chē)輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車(chē)力度，使車(chē)輛靜止；

2、剎車(chē)力度可以阻止車(chē)輛移動(dòng)且不會(huì)太大，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作；

3、在臨時(shí)駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限后，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(chē)，來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)，當(dāng)車(chē)輛欲將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板的行程來(lái)判定剎車(chē)是否解除。